Při práci na osobním pozemku nebo při malém pozemku v určité vzdálenosti od domu musíte neustále přepravovat ten či onen náklad: vypěstovanou úrodu nebo shromážděné odpadky. Práci usnadní přívěs za pojízdný traktor, který si můžete vyrobit vlastníma rukama. Chcete-li to provést, musíte se seznámit se zařízením vozíku pro pojízdný traktor, zakoupit potřebné materiály a komponenty a pak se pustit do práce.
Přečtěte si v článku
Pojízdné zařízení pro pojízdný traktor
Při rozhodování o tom, jak vyrobit vozík pro pojízdný traktor vlastníma rukama, musíte nejprve rozhodnout, jaký druh nákladu bude s jeho pomocí přepravován. To bude mít vážný dopad na design vyráběného produktu. V závislosti na nosnosti se přívěsy obvykle dělí na zařízení, která umožňují přepravu:
- do 70 XNUMX kg. Mají jednoduchý design;
- do 110-120 kg. Univerzální varianta. Nejčastěji se používá v domácnosti;
- více než 120 kg. Mají rozšířenou funkčnost. Kladou zvýšené požadavky na pevnostní charakteristiky materiálů použitých při výrobě nosného prvku a dekorace.
V nejobecnějším případě vozík pro pojízdný traktor zahrnuje:
- rám, který přebírá zatížení během provozu. Pro jeho výrobu lze v závislosti na požadované nosnosti použít kanál nebo válcovaný kov;
- korba, do které bude přepravovaný náklad přímo naložen;
- tažné zařízení nebo oj, pomocí které je přívěs připojen k pojízdnému traktoru;
- sedadlo řidiče. Konfigurace a velikost jsou vyvinuty s ohledem na postavu majitelů;
- kormidelní zařízení;
- podvozek.
Když přemýšlíte o tom, jak vyrobit vozík pro pojízdný traktor vlastníma rukama, měli byste se rozhodnout o počtu náprav. U dvounápravového provedení by měl být zajištěn hydraulický pohon pro sklápění korby. Pro jednu nápravu stačí manuál.
Pokud nosnost zařízení přesáhne 350 kg, měli byste se postarat o brzdový systém. Jinak se může vozík při sjíždění z kopce převrátit. Aby tělo po odpojení od pojízdného traktoru zůstalo vodorovně, měly by být zajištěny zarážky.
Možné možnosti pro přívěs za pojízdný traktor s příklady fotografií
Okamžitě vybrat tu správnou volbu pro potřeby vaší rodiny může být docela obtížné. V tomto případě stojí za to studovat již sestavené konstrukce. To vám umožní lépe porozumět konstrukčním prvkům a v případě potřeby provést v návrhu nějaké změny. Nabízíme vám k prohlédnutí fotografie pojezdových traktorů s přívěsem, které si můžete sami vyrobit.
FOTO: avtoromny.clan.su Udělej si sám přívěs za pojízdný traktor: výkresy, materiály, postup výroby
Aby byl vozík pro kutily pro pojízdný traktor vysoce kvalitní, musíte najít správné výkresy obsahující všechny potřebné informace a zakoupit vysoce kvalitní materiály. Seznam potřebných materiálů a nástrojů se může výrazně lišit v závislosti na nosnosti a konstrukčních vlastnostech návrhu. Doporučujeme, abyste se seznámili s postupem výroby takového produktu vlastníma rukama, pokud se vám cena přívěsu za pojízdný traktor zdá příliš vysoká.
FOTO: masterbud.dp.ua Výrobní proces začíná přípravou
Potřebné materiály a nástroje
Chcete-li vytvořit tažné zařízení pro pojízdný traktor vlastníma rukama, musíte připravit:
- svařovací stroj;
- bruska se sadou kotoučů různých velikostí;
- měřící nástroje, také pro měření úhlů;
- značkovač nebo jiné prostředky pro označování;
- kladivo, dláto, kleště;
- svěrák, svorky;
- vrtačka s vrtáky různých průměrů;
- nýtovací zařízení.
FOTO: aukce.c.yimg.jp Seznam použitých nástrojů se může lišit
Seznam materiálů závisí na vlastnostech a vlastnostech vyráběného přívěsu. Rám bude vyžadovat kovový profil, trubky, rohy, kanálové tyče. Jejich velikost se volí s ohledem na požadavky výkresů. Pro výrobu palety se odebírá plech o tloušťce až 2 mm.
Varování! Ke spojení prvků lze použít různé spojovací prvky. Pokud je volba učiněna ve prospěch botů a ořechů, může být nýtovací zařízení opuštěno.
Kola pro pojízdný traktorový přívěs mohou mít různé průměry. Často se volí ve prospěch kol Zhiguli nebo Moskvich. Takový design bude mít dobré běžecké schopnosti.
FOTO: media2.24aul.ru Nejčastěji se instalují kola od Zhiguli
Výkresy s rozměry tažného zařízení pro kutilský pojízdný traktor
Při výrobě přívěsu pro pojízdný traktor se používají výkresy s rozměry pro kutily.
Výroba domácího přívěsu pro pojízdný traktor vlastníma rukama
Chcete-li vyrobit domácí přívěs pro pojízdný traktor vlastníma rukama, měli byste dodržovat určitý sled akcí. Zveme vás, abyste ji poznali.
Pro výrobu rámu se odebírá válcovaný kov s vhodným tvarem a velikostí průřezu. Práce se provádí v následujícím pořadí:
Podvozek
Montážní práce na výrobě podvozku domácího přívěsu se provádějí v následujícím pořadí:
Korpus, opláštění rámu
Tělo se tvoří v následujícím pořadí:
Udělej si sám brzdy na přívěsu k pojízdnému traktoru: výrobní postup
Aby se přívěs k pojízdnému traktoru náhodou nepřevrátil, stojí za to přemýšlet o tom, jak brzdit včas. Pokud jsou přítomny, výrazně se zvýší bezpečnost provozu konstrukce přívěsu. Chcete-li vyrobit brzdy pro přívěs na pojízdný traktor vlastníma rukama, musíte mít trakci, kabel a buben. Práce se provádí v následujícím pořadí:
- připevníme buben na náboj jednoho z kol;
- K brzdovému kotouči přivaříme kus trubky;
- položíme mechanismus na osu;
- na ose fixujeme brzdové destičky lankem. Ten natáhneme k páce, kterou nainstalujeme vedle sedadla řidiče.
Varování! Brzda je obvykle instalována na jednom kole. Síla, kterou vytvoří, stačí k zastavení přívěsu.
Nabízíme vám sledovat video, které říká, jak vyrobit brzdy na přívěsu pro pojízdný traktor vlastníma rukama:
Další detaily
Kromě uvedených prvků je možné instalovat další díly, které rozšíří funkčnost přívěsu za pojízdný traktor. Při výrobě tažného zařízení vlastníma rukama můžete zajistit instalaci:
- skládací lavice. Připevňuje se k přední straně těla pomocí bočních dílů jako podpěry;
- náhradní kolo, které mohou být vyžadovány při výkonu práce mimo domov. Nejčastěji se pro její umístění volí boční deska nebo dno palety. K vyloučení jeho posunutí se používají speciální spojovací prvky;
- malé krabičky nebo speciální sáčkyumístěné v blízkosti sedadla řidiče. Používají se k uložení malých nástrojů, které mohou být vyžadovány při provádění oprav.
FOTO: ad-cd.net Upevnění rezervního kola lze provést různými způsoby
Vlastní výroba závěsu za pojízdný traktor
Pro připojení přívěsu k pojízdnému traktoru se používá speciální závěs. Jeho rozměry a provedení se mohou lišit v závislosti na modelu pojízdného traktoru. Obecně by takový systém měl zajistit stabilitu konstrukce a usnadnit ovladatelnost pojízdného traktoru.
Výkresy závěsu pro pojízdný traktor
Chcete-li vyrobit závěs pro pojízdný traktor vlastníma rukama, musíte vyvinout podrobný výkres. Bude obsahovat všechny potřebné informace o hlavních prvcích a jejich velikostech. Při vývoji designu se berou v úvahu vlastnosti pojízdného traktoru. Nabízíme vám seznámit se s výkresy možných možností:
Jak vyrobit přívěs pro motoblok: algoritmus akcí a video instrukce
Oj – systém svařovaných trubek připojených k podélníku přívěsu. Na křižovatce je namontován závěs pro pojízdný přívěs traktoru. Jeho instalace by měla být poměrně jednoduchá. Zároveň musí být spojení pevné, spolehlivé, aby bylo možné zajistit snadné otáčení vozíku s pojízdným traktorem.
Po prostudování fotografie, videa a vytvoření výkresů s rozměry pro výrobu přívěsu vlastníma rukama můžete začít sestavovat konstrukci. Práce se provádí v následujícím pořadí:
- na spoji trubek oje svaříme kus trubky o průměru 40 mm a délce 10 cm;
- uvnitř trubky vtlačíme dvě ložiska;
- nainstalujte podložku na potrubí ze strany přívěsu. Bude sloužit k uložení závitové nápravy ze závěsu;
- tvoříme závěs ze čtvercové trubky. K tomu je vyvrtán průchozí otvor, jehož průměr se rovná příčným rozměrům upevňovacího čepu;
- čtvercovou trubku zpevníme plechem. Okraje trubek jsou ohnuté.
Nabízíme vám ke shlédnutí video, které vypráví, jak si svépomocí vyrobit tažné zařízení pro přívěsný traktor Neva:
Potřebu přívěsu pro pojízdný traktor na pozemku pro domácnost je obtížné přeceňovat. Může být užitečný pro mnoho věcí: přepravu sazenic a sklizených plodin, stejně jako potřebné nástroje a dokonce i odpadky. Poté, co jste strávili jen pár dní výrobou přívěsu pro pojízdný traktor vlastníma rukama, můžete svou práci v budoucnu výrazně usnadnit.
Nejjednodušší model přívěsu
Pro výstavbu struktury nezbytné v ekonomice je nutné připravit:
- Ocelové trubky 60×30 mm a 25×25 mm;
- Pružiny a kola (možné z vozu “Moskvich”);
- Duralový plech tloušťky 2 mm;
- Řezaný ocelový plech o tloušťce 0,8 mm;
- kanál č. 5;
- spojovací materiál;
- Nářadí (skládačka, bruska, svářečka a šroubovák).
Rám přívěsu je jednodílná konstrukce umístěná na rámové mříži. Pro jeho vybavení je nutné vyrobit dvě příčky z rohu 25×25 mm, které budou sloužit jako přední a zadní příčník, a nosníky z trubky 60×30 mm. Všechny prvky jsou spojeny pomocí pěti příčníků, takže ve výsledku vznikne mříž.
Jednoduchý model přívěsu se sklopnými bočnicemi je v domácnosti velmi potřebná věc. S ním můžete přepravovat nejen krabice a pytle se sklizenou úrodou, ale jakkoliv dlouhé náklady
Při uspořádání příhradové plošiny je nutné umístit příčky a traverzy vzhledem k nosníkům tak, aby zůstaly malé vývody. Následně k nim budou přivařeny podélné trubky.
K podélným trubkám jsou pomocí svařování připevněny čtyři stojany, k jejichž horní části jsou přivařeny pásky z rohu 25×25 mm. Aby bylo možné přívěs vybavit sklopnými bočnicemi, je rám konstrukce vyroben odděleně od rámu. Rošt plošiny je pokryt duralovým plechem, upevněný šrouby. K sešití boků můžete použít tenčí plechy, které je připevníte na popruhy a stojany svařováním.
Pro vytvoření nosníku jsou do sebe vloženy dva kanály stejné délky a jeden z konců konstrukce je vybaven osami kol. Hotový nosník je spojen s nosníky pomocí pružin. Za tímto účelem jsou konce pružin nasazeny na osu držáku a osu náušnice a střední část je přivařena žebříky k nosníku.
Oj je vyrobena z obdélníkových trubek 60×30 mm. Pro výrobu dvoupaprskové konstrukce jsou přední konce trubek spojeny a přivařeny k tělu tažného zařízení jednotky a zadní konce s přesahem 200 mm jsou přivařeny k předním koncům bočnice. členů.
Trailer je připraven. Na přání může být vybaven brzdovými světly, blinkry a parkovacími světly.
Výroba multifunkčního přívěsu
Fáze # 1 – příprava materiálů pro stavbu
Při plánování vlastní výroby přívěsu musíte nejprve vytvořit výkres, ve kterém vypočítat rozměry konstrukce a představit její budoucí vzhled.
Při přemýšlení o rozměrech a nosnosti konstrukce je třeba počítat, že pomocí přívěsu na jednu cestu bylo možné přepravit v průměru 6-7 pytlů zeleniny, jejíž celková hmotnost je cca 400-450 kg
Po rozhodnutí o rozměrech přívěsu musíte vypočítat požadovaný počet metrů válcovaného kovu. Musíte také vypočítat počet kanálů, které budou fungovat jako rámec pro závěs. Pokud této fázi věnujete dostatečnou pozornost, můžete nejen ušetřit náklady tím, že se budete chránit před možnými náklady na pořízení šroubů a rohů navíc, ale také se ujistit, že vaše akce jsou správné.
Při výrobě domácího přívěsu se člověk neobejde bez svařovacího stroje, protože funkční design na samořezných šroubech dlouho nevydrží.
Pro vybavení pevného rámu přívěsu jsou vhodné ocelové rohy o průřezu 50×25 mm a 40×40 mm, jakož i ořezávací trubky obdélníkových a kulatých průřezů. Pro výrobu karoserie přívěsu budou vyžadovány desky o tloušťce 20 mm a dřevo o rozměrech 50 x 50 mm pro nosné nosníky.
Fáze # 2 – výroba hlavních prvků
Jako základ pro výrobu můžete vzít hotový vývoj konstrukční části.
Přívěs má zvýšenou bezpečnostní rezervu, což umožňuje jeho použití na složitých reliéfních plochách.
Konstrukce má čtyři hlavní komponenty: karoserii, nosič, rám a kola. Všechny jsou spojeny svařováním.
Pro zvýšení pevnosti konstrukce jsou v oblasti spojení oje s tělem otočné jednotky umístěny čtyři výztuhy
Korpus je dřevěná konstrukce sestavená z 20mm desek, jejichž rohy jsou opatřeny ocelovými rohy. Nástavba je připevněna k rámu přívěsu pomocí tří dřevěných nosníků – nosných nosníků.
Rám přívěsu je vyroben ze sady ocelových prvků: trubek, úhelníků a tyčí
Vzhledem k tomu, že takový přívěs je jednonápravové konstrukce, musí být rozložení zatížení takové, aby těžiště bylo posunuto dopředu, aniž by přesahovalo osu kol. Jedinou nevýhodou takového těla je, že neexistují žádné skládací bočnice. Pokud je to žádoucí, může být design mírně vylepšen vybavením skládacích stěn. Je také žádoucí vytvořit boční smyčky s popruhy na těle, které budou nutné k upevnění nákladu během přepravy.
Etapa č. 3 – uspořádání podvozku
Podvozek konstrukce je jedním z klíčových při výrobě domácího přívěsu pro pojízdný traktor.
Kola a pružiny lze zakoupit nové, ale mnohem snazší je použít části domácího automobilu, které dosloužily, například od Moskviče nebo Zhiguli
V našem případě je přívěs vybaven koly, která byla demontována z motorového kočárku FDD a použita jako sestava s nábojem. Pro sladění osové tyče s průměrem ložisek náboje je nutné nabrousit její konce.
Při uspořádání osy kola stačí použít ocelovou tyč o průměru 30 mm. Délka tyče musí být taková, aby při montáži kola nevyčnívala přes ráfky karoserie. Tyč je připevněna přivařením přes šátky a rohové podpěry k nosníkům a tělu podélného závěsu.
Chcete-li připojit přívěs k pojízdnému traktoru, musíte vytvořit konzolu. Bude připevněn k držáku držáku, takže jeho horní část by měla kopírovat obrysy držáku hiller. Spodní část konzoly je osou, kolem které se pomocí ložisek s kosoúhlým stykem v pevné poloze volně otáčí otočná sestava nosiče.
Původní verze navržená autorem počítá s kloubovým spojením mezi tažným zařízením a přívěsem
Oj je zasunuta do trubkového tělesa podélného závěsu a zajištěna přítlačným kroužkem. Takové konstrukční řešení usnadňuje ovládání jednotky na nerovném povrchu, protože kola přívěsu budou pracovat nezávisle na kolech samotného pojízdného traktoru.
Přívěs je téměř připraven k provozu. Zbývá pouze umístit sedačku pro řidiče před korbu a připevnit stupačku ve speciálním rámu na oj, na kterou se můžete při jízdě spolehnout.
Další možnosti výroby přívěsu: ukázky videa
Řidič bude jednotku ovládat ze sedadla, držením a manipulací s pákami. Sedadlo je vhodné vybavit měkkým polštářem, aby se práce s přívěsem nestala skutečnou zkouškou odolnosti těla vůči otřesům.
