Při zodpovězení otázky, jak nejlépe zorganizovat přístup k domu ve svahu, většina odborníků doporučuje terasovat místo pomocí gabionů. S omezeným rozpočtem je možná další varianta – dráha pro pneumatiky „udělej si sám“.
Jaké jsou výhody drah pneumatik
Jedná se o nejoriginálnější způsob úpravy místní oblasti. Na rozdíl od dřeva je pryž odolnější vůči teplotním extrémům a vlhkosti. Mezi jeho další přednosti patří protiskluzová úprava a také odpružení při pohybu, díky kterému je pohodlnější lézt na svahy.
Staré pneumatiky nákladních automobilů lze vytočit a nalakovat. Z hlediska rozměrové stability nejsou o moc horší než nové pneumatiky. Pokud tedy hledáte suroviny na zahradní cestičky za dostupné ceny, nebo dokonce zdarma, lepší variantu nenajdete. V zařízení nízkých plotů, které vymezují několik zón v zemi najednou, plní takové povlaky dekorativní funkce. Vrátíme-li se k praktickým úkolům, první věc, kterou je třeba poznamenat, je:
- mrazuvzdornost;
- hydrofobnost;
- zmírnění úderů při pádu;
- jednoduchá údržba včetně možnosti drobných oprav;
- žádné významné náklady během doby instalace.
Při výběru pneumatik pro automobily je důležité se řídit fyzikálními vlastnostmi produktů. Například letní pneumatiky díky tvrdé gumě snesou 40stupňová vedra a přilnou ke každému povrchu. Podélné drážky na běhounu přispívají ke kvalitnímu odvodnění, díky kterému i ty nejjednodušší cesty vydrží roky. Pro dekor jsou vhodnější zimní pneumatiky s velkými lamelami. Rychleji schne a v chladu na rozdíl od betonových a dřevěných nátěrů téměř neklouže.
Video “Zahradní cesty ze starých pneumatik automobilů”
Z tohoto videa se naučíte, jak vyrobit zahradní cestu ze starých pneumatik vlastních rukou.
Варианты
Při správném zpracování surovin s olejovými kapalinami lze velké pneumatiky snadno řezat ručně. Při práci se hodí ostrý nůž, kladivo, křída a elektrické nářadí pro řezání tvrdých výrobků. Nejjednodušší je udělat žebříkovou cestu ze 40-50 pneumatik. Je vhodné sejít dolů k nádrži, altánku a letní přístavbě podél ní. A pokud je budova na kopci, je to téměř jediný způsob, jak se dostat na autobusovou zastávku.
Výrobní proces zahrnuje následující kroky:
- Položte čisté pneumatiky na zem zdola nahoru.
- Podrazte základnu cesty vibrační deskou a v případě potřeby vykopejte 2centimetrový příkop pro každý prvek cesty.
- Otvory vyplňte rozbitými cihlami nebo oblázky, aby se konstrukce ve větru nezhroutila.
- Nainstalujte zábradlí pro bezpečný pohyb s dětmi.
Z pryžových modulů lze vyskládat stejně pevnou dráhu. Snadno mění směr a jsou vzájemně propojeny podle principu hádanek. Dlouhé cesty vedoucí do garáží a přístavků je nejlepší vyrobit ze čtvercových dlaždic. Materiál se dobře opravuje, neklouže a nekazí se vlivem mechanického zatížení.
Z celých pneumatik
Pokud je na místě hřiště, není nutné pneumatiky řezat. Z celých výrobků je skutečně možné vyrobit navíjecí žebřík vedoucí do kopce nebo na hrazdu. V závislosti na kvadratuře plochy pro plot budete potřebovat 40 až 60 starých pneumatik, které mohou později získat zelené, oranžové nebo červené odstíny. Malé konstrukční prvky jsou rozloženy nahoře a největší – ve spodní části schodiště.
V zimě nejsou nikdy pokryty ledem a v létě se snadno zbavují nečistot. Po dešti rychle schnou a přispívají k bezpečné zábavě v lůně přírody. Výrobky lze pokládat vodorovně nebo svisle. Navíc v prvním případě jsou otvory snadno naplněny půdou a ve druhém případě je možné zorganizovat vysoce kvalitní odtok.
Z pásků
V první řadě je nutné provést měření a výrobky správně zpracovat. Pro rychlejší narovnání pryže je elektrické nářadí nasměrováno podél okraje a teprve poté je odříznuta samotná pneumatika. Hotové pásy by měly být přibity na borové desky a položeny na očištěnou půdu. Optimální vzdálenost mezi povlakovými prvky je 1 mm. Mezera je potřebná pro úplné odvodnění deště a roztavené vody.
Před položením pásek na místo je důležité vybavit drenáž. K tomuto účelu se nejlépe hodí štěrk. A aby se cesta nevyboulila, jsou v místě instalace tyčí vytvořeny malé drážky.
Obrubníky
Takové konstrukce chrání cesty před růstem plevele a podloží před erozí. S jejich pomocí můžete nejen ozdobit oblast v blízkosti domu, ale také označit hranice nejkrásnějších míst na místě. Maximální rozpočet projektu je 700 rublů. To je 5-7krát levnější než instalace kovových a plastových pásek. Pneumatiky lze pokládat svisle a pro lepší fixaci výrobků je třeba použít cementovou maltu.
Odříznuté pneumatiky vytvoří husté pásky, které vymezí veřejné a soukromé plochy prostorných pozemků. Nejčastěji jsou takové ploty upevněny šrouby a deskami. Z nosných prvků budete potřebovat kulatiny. Aby se strom pod vlivem špatného počasí neznehodnotil, měl by být před použitím impregnován antifungální směsí. Jako dekoraci můžete použít řezy z modřínové pily o průměru 10 cm.
výzdoba
Lakované povrchy zvyšují odolnost výrobků proti vlhkosti, mrazu a ultrafialovému záření. Při výběru takových kompozic je logičtější upřednostňovat barvy označené KCh-136, určené pro zpracování pryže. Pohlcují až 97 % slunečních paprsků a poskytují dokonale hladký povrch lakovaným dílům. Díky jedinečné vlastnosti tixotropie je možná samonivelace nátěrů a hlavně zahušťování barev v klidu.
Úplné zaschnutí vrstvy nastane po několika hodinách. Pokud pracujete při teplotě +25 °C, lze dráhu používat po 2-3 dnech. Zbývající pneumatiky poslouží jako základ pro výrobu pryžových dlaždic lisováním za tepla. Tyto nátěry jsou vhodné pro použití nejen na ulici, ale také v obytných prostorách.
