Podmínky a cena cestování elektrickými vlaky závisí na kategorii vlaku a dopravci. Řekneme vám, jací dopravci a vlaky jsou v moskevském dopravním uzlu, v Petrohradu a Leningradské oblasti.
Nosiče
Většinu příměstské dopravy v Rusku zajišťuje Central Suburban Passenger Company (CSPC). Kromě ní mají kraje i své osobní společnosti. Například v Moskvě je to PPK Moskva-Tver a v Petrohradě Severozápadní PPK.
Jméno dopravce najdete na papírové nebo elektronické jízdence a také v jízdním řádu na webu Tutu. K tomu klikněte na čas odjezdu nebo příjezdu vlaku – otevře se stránka s trasou vlaku a názvem dopravce.
Na stránce vlakové trasy Petrohrad – Zelenogorsk můžete vidět, že dopravcem je Severo-Zapadnaya PPK
Dopravci moskevského dopravního uzlu:
- “Central PPK” (CPPC) – elektrické vlaky ve všech směrech kromě Leningradu. V Leningradském směru se elektrické vlaky TsPPK objeví v září 2023 spolu se spuštěním třetí linky Moskevského středního průměru (MCD). TsPPK také neobsluhuje elektrické vlaky Moskevského centrálního okruhu (MCC);
- “Moskva-Tverskaja PPK” (MTPPK) – elektrické vlaky ve směru Leningrad;
- “Aeroexpress” – expresní vlaky na letiště;
- “Federal Passenger Company” (FPK) – “Vlaštovky” a další dálkové elektrické vlaky, kromě “Sapsanov”;
- “Ředitelství vysokorychlostní dopravy” (DOSS, pobočka ruských drah JSC) – elektrické vlaky MCC, Sapsan a Strizhi.
V Petrohradě a Leningradské oblasti organizují příměstskou dopravu tito dopravci:
- FPK nebo DOSS – dálkové elektrické vlaky, včetně Sapsan a Lastochka, jezdící na trasách nad 200 km;
- “Severozápadní PPK” (SZPPK) – příměstské vlaky a “Vlaštovky” s trasami menšími než 200 km.
Příměstské vlaky
Příměstské vlaky jezdí v rámci jednoho nebo dvou subjektů Ruské federace, z nichž jeden je městem federálního významu. Na příměstských trasách jezdí různé typy vlaků: „Standard“, „Standard Plus“, „Comfort“ a rychlíky.
„Standard“ – elektrické vlaky s tvrdými a poloměkkými širokými sedadly bez opěrek hlavy. Některé vlaky mají luxusní vozy s pohodlnými sedadly a klimatizací. Za cestu tam nemusíte platit nic navíc. „Standardy“ se vztahují na jednotlivé jízdenky a předplatné dopravce.
“Standard Plus” – elektrické vlaky Central PPK, jezdící na směrech Kursk, Riga, Belorussky, Savelovsky a Kaluga (Kyjev). Vlaky se od „standardních“ liší provedením vozů. Uvnitř je široká předsíň pro zavazadla a kola a měkká sedadla s opěrkami hlavy. Vagony jsou dále vybaveny kamerovým systémem, klimatizací, sušárnami a informačními tabulemi pro cestující. Cena jednotlivých vstupenek a předplatného je stejná jako u „Standardní“.
„Komfort“ je třída elektrických vlaků se zvýšenou úrovní komfortu. Cestování v takovém vlaku může stát o něco více než v jiných příměstských vlacích. S jízdenkou Comfort můžete cestovat ve Standard a Standard Plus, ale ne naopak. Většina průkazů dopravce platí ve vlacích.
Moskva-Tverskaja a Severozápadní PPK mají vlaky „Comfort“, ale tato třída zahrnuje různé typy elektrických vlaků.
Na úseku Moskva-Kryukovo-Klin jsou vlaky Comfort „vlaštovky“ MTPPC. Cena jednorázových jízdenek a předplatného je stejná jako v ostatních vlacích dopravce. TsPPK nemá vlaky Comfort.
V Petrohradě ve směru na Vitebsk obsluhuje elektrické vlaky Comfort Severozápadní PPK. Vozy jsou vybaveny měkkými sedadly, nosiči zavazadel a klimatizací. V hlavových vozech jsou k dispozici suché toalety. Cena jízdenky je vyšší než u „Standard“ a k cestě je potřeba zakoupit jízdenku označenou „Komfort“.
Expres – rychlé a vysokorychlostní elektrické vlaky. Jízdenky na rychlíky jsou dražší než na ostatní příměstské vlaky. Čím kratší trasa, tím vyšší cena jízdenky.
Expresní vlaky přicházejí s pevnými sedadly, bez pevných sedadel a hybridní.
Značkové rychlíky s pevnými místy mají omezený počet jízdenek a místenek. Při nákupu jízdenky si můžete vybrat vhodné místo na schématu vozu. K zakoupení jízdenky a nástupu do vlaku budete potřebovat cestovní pas.
V rychlících bez pevných míst k sezení není počet jízdenek omezen a místo k sezení je zdarma – sedět lze na libovolné místo. K nalodění nepotřebujete cestovní pas. S jízdenkou na takový rychlík můžete cestovat jakýmkoliv jiným vlakem stejného dopravce.
Hybridní rychlíky mají systém dvojího prodeje jízdenek. Jízdenky s pevnými místy se prodávají pro první a poslední vagón. Ve zbývajících vagonech mohou cestující sedět na libovolných sedadlech. Hybridní vlaky platí pro jednotlivé jízdenky a většinu předplatných dopravců
Dálkové vlaky
Dálkové vlaky jezdí na trasách přes 150 km. Patří mezi ně „Vlaštovky“, „Sapsan“ a expresní vlaky Federal Passenger Company (FPK). Jízdenky se prodávají v Tutu, v pokladnách dálkových vlaků a v automatech na železničních stanicích a nádražích. V příměstské pokladně si jízdenku na dálkový vlak nekoupíte.
V jízdním řádu Tutu jsou jízdenky na expresní vlaky „Vlaštovky“ a FPK v části vlak a na „Sapsan“ – v části jízdenky.
