Větrání revizní jámy v garáži – zařízení, schéma, instalace

Většina motoristů, kteří mají vlastní garáž, se v ní snaží vybavit místo pro kontrolu a opravu auta. Zároveň se diagnostika stroje stává jednodušší a pohodlnější. Větrání v inspekční jámě je zodpovědné za zajištění bezpečného mikroklimatu v této místnosti, jinak se zhorší zdraví a pohoda majitele vozu. Pro vytvoření správného ventilačního systému na takovém místě je nutné vzít v úvahu stávající typy schémat a také možné nuance instalace. Tento materiál poskytne odpovědi na všechny tyto otázky.

Potřeba větrání

Vlhkost se hromadí v každé místnosti a pozorovací otvor není výjimkou. S takovým problémem si přitom ani kvalitní hydroizolace nedokáže vždy poradit. V garáži vede vlhkost ke vzniku a šíření koroze na kovových částech vozu. Vzduch přesycený vlhkostí také negativně ovlivňuje lidské zdraví: zhoršují se chronická onemocnění, zhoršuje se zdraví, trpí dýchací orgány. A může za to houba a plíseň, protože se ve vlhkém prostředí velmi dobře množí.

Kromě toho se v garážové jámě hromadí oleje a škodlivé chemikálie. Vytvářejí zdraví škodlivé výpary, které vedou k otravě těla. Pokud se v uzavřené místnosti příliš hromadí toxické výpary, stávají se výbušnými. Nadměrná vlhkost vede k tvorbě ložisek plísní, množení škodlivých mikroorganismů. Současně se může poměrně rychle zřítit kontrolní jáma, stěny a strop garáže.

Důležité! Poklop revizní jámy a zbytek místnosti lze komunikovat. V tomto případě je povolen provoz výfukového systému jámy v offline režimu.

Ventilační systém je navržen tak, aby rychle vyčistil vzduch v každé budově. Současně se odstraňují škodlivé výpary, snižuje se vlhkost, která je zvláště akutní v zimě. Uvnitř garáže je nastoleno příjemné mikroklima, teplotní indikátory a vlhkost jsou stabilizované.

Výhody větrání v jámě

Větrání revizního otvoru v garáži se vyznačuje následujícími výhodami:

1. Teplota v místnosti se stabilizuje. Kontrola vozu se stává mnohem pohodlnější.
2. Úroveň vlhkosti ve vzduchu je normalizována. To vám umožní chránit zdraví lidí, prodloužit provoz kovových částí stroje.
3. Chrání pozorovací otvor před předčasným rozvojem destruktivních procesů. Zvýšená vlhkost vede k rychlé destrukci betonové základny, což snižuje technické a dekorativní vlastnosti povrchové úpravy.
4. Zabraňuje vzniku plísní, hub.
5. Odstraňuje toxické látky.

Správně nainstalovaná kapuce poskytuje pohodlné podmínky pro práci a zdraví.

Typy ventilačních systémů

Existují následující možnosti uspořádání větrání inspekční jámy:

Znečištěný vzduch opouští místnost přes digestoř. Přívodní okénko je zodpovědné za přívod proudů čerstvého vzduchu. Výhodou takového ventilačního systému je, že nevzniká závislost na elektřině. V létě se však výměna vzduchu zhoršuje, protože rozdíl mezi vnitřní a venkovní teplotou bude malý.

Každé schéma má své výhody a nevýhody. V současné době je přirozené větrání považováno za nejlevnější a nejběžnější ze všech dříve popsaných.

Vlastnosti uspořádání ventilace

Větrání inspekční jámy v garáži lze organizovat pomocí několika možností:

1. Jako samostatné schéma ventilace oddělení, které funguje autonomně, aniž by bylo vázáno na společný systém.
2. Montáží konstrukce napojena na společný ventilační systém garáže.

Je lepší dát přednost autonomní verzi přívodu a odvodu ventilace, která bude integrována s obecným ventilačním systémem budovy.

Když je podzemní voda příliš blízko povrchu, bude nutná hydroizolace kontrolního otvoru. Koneckonců, s touto možností nebude vlhkost a vlhkost moci procházet stěnami konstrukce a ventilační systém se normálně vyrovná se svými úkoly.

Co je třeba vzít v úvahu při instalaci

Chcete-li správně uspořádat větrání v inspekční jámě garáže, musíte zvážit následující faktory:

1. Obecné rozměry garáže.
2. Čas a frekvence osob v budově během oprav.
3. Účel garáže: zběžná prohlídka, oprava vozu, parkování.

Rovněž bude nutné zohlednit klimatické podmínky v regionu.

Potřebné nástroje a materiály

Chcete-li provést ventilaci v kontrolním otvoru, budete potřebovat následující nástroje:

• bruska (používá se k řezání trubek);
• perforátor (je nezbytný pro tvorbu otvorů);
• plastové nebo kovové trubky pro montáž potrubí;
• mřížky chránící ventilační kanály před nečistotami nebo hlodavci;
• deflektory, které se nosí na horní straně potrubí: chrání před vniknutím nečistot a srážek do systému.

Pro vytvoření nuceného systému je nutný potrubní ventilátor. Aby se zabránilo vzniku kondenzátu, jsou spoje potrubí a výstup prvků z budovy utěsněny tmelem. Pro zlepšení účinnosti tohoto designu v zimě je nutné nainstalovat ohřívač.

Uspořádání přirozeného větrání v revizní jámě

Před zahájením uspořádání ventilačního systému musíte zvolit vhodné schéma a provést všechny potřebné výpočty.

Příprava a kalkulace

Před vytvořením otvorů musíte nejprve určit jejich umístění. Poté se provádí značení na stěnách místnosti a také na základu, soklu, stěnách inspekční jámy.

Aby byl systém větrání účinný, je nutné dodržet poměr průměrů přívodního a výfukového potrubí. Velikost prvního otvoru by se měla rovnat druhému nebo být o něco větší.

Pokud se předpokládá přirozená výměna vzduchu, pak na každý čtvereční metr plochy místnosti je zapotřebí 1.5 cm průměru ventilačního potrubí. Pokud existuje více než jeden otvor, musí se celkový průměr vydělit jejich počtem.

Při uspořádání jednokanálové mechanické ventilace se výpočet průměru provádí jinak. Celkové číslo by nemělo přesáhnout 0.3 % plochy garáže.

Důležité! Za hodinu by se do budovy mělo dostat asi 200 litrů vzduchu. Pouze za této podmínky bude možné zajistit účinné větrání.

Montážní technika

S inspekčními jámami je lepší začít pracovat ve fázi jejich výstavby. Pokud je výklenek již připraven, bude v některých případech muset být rozebrán. Po vyrovnání stěn a podlahy oddělení je položeno další ventilační potrubí. Pro práci se používají plastové trubky o průměru asi 10 cm.

Jeden prvek je položen ve vodorovném výkopu. Udělejte to tak, aby spodní okraj trubky byl ve vzdálenosti 2-3 cm od podlahy. Druhý konec je vyveden přes stěnu jámy. Dále nainstalujte přívodní potrubí. Jeho okraj je umístěn ve výšce 10 cm od podlahy. Digestoř je umístěna úplně nahoře ve výklenku.

Pro efektivní výměnu vzduchu musí být splněny následující podmínky:

1. Na okrajích pozorovacího prostoru jsou ponechány mezery. Jejich šířka je 12–15 cm.
2. Pokud se desky použijí jako úkryt nad jámou, položí se ve vzdálenosti 10 centimetrů od sebe.
3. Na opačné straně od kapoty je nutné udělat mezeru.

Aby se do jámy dostal čerstvý vzduch, je nutné odstranit dvě desky z krytu. Pokud digestoř funguje dobře, můžete se omezit na jednu desku. Vstup a výstup jsou umístěny na opačných stranách. Při odstraňování potrubí je třeba se vyvarovat ohybů a zakřivení. Výfukový prvek je zobrazen na střeše budovy.

Důležité! Vozidlo nesmí být umístěno nad větrací mezerou pozorovacího prostoru. Vzduchové hmoty, které stoupají z jámy, jsou docela mokré, takže to poškodí auto. Kromě toho bude stroj blokovat cirkulaci vzduchu.

Jak zlepšit funkčnost systému

Ke zlepšení výkonu přirozeného ventilačního systému pomohou následující akce:

1. Vzduchovody jsou nejlépe vyrobeny z kulatých trubek. Poskytují dobrý příliv čerstvého vzduchu. Samotné trubky mohou být vyrobeny z kovu nebo plastu. Vnitřní povrch potrubí musí být poměrně hladký, protože v tomto případě nebude nic bránit pohybu proudů vzduchu po něm.
2. Dostatečný výškový rozdíl mezi digestoří a vtokem. Optimální hodnota je 3 m. Čím větší je tento parametr, tím lépe systém funguje.
3. Průměr potrubí musí být po celé délce stejný. Je lepší, aby design neměl ostré zatáčky nebo ohyby.
4. Před dokončením instalace je nutné zkontrolovat, jak dobře je cirkulace vzduchu.

Vlastnosti instalace nuceného větrání

Takový systém v průhledovém otvoru se nepoužívá tak často, protože je vhodný pro velké místnosti. Pro jeho provoz je nutný ventilátor, který je zodpovědný za odvod odpadního vzduchu ze vzduchové jímky. Zařízení se instaluje do přívodního i výfukového otvoru.

Obvykle se používá zařízení kanálového typu, ale lze použít i režijní modely. Napájecí monobloky nejsou vhodné. Odstředivá zařízení poskytují dobré odsávání, ale jejich instalace není snadná. Používají se v garážích určených k lakování automobilů. Vírové ventilátory jsou dobré při odstraňování kouře po svařování.

Nucený systém může být vybaven časovačem. Umožní automatické zapnutí a vypnutí ventilátoru v určený čas. Někdy je zařízení připojeno k vypínači světla: zařízení funguje pouze tehdy, když je osoba v garáži. Dodatečná instalace topných těles eliminuje možnou tvorbu námrazy.

Nuance uspořádání kombinovaného systému

Toto schéma je nejúčinnější. Odsávací ventilátor je zodpovědný za odsávání znečištěného vzduchu. K proudění dochází přirozeně. Výsledné zóny vypouštěného tlaku zajišťují rychlou cirkulaci vzduchových hmot.

Při uspořádání takového systému je nutné zcela neodstranit přirozené větrání. Aby kombinovaná konstrukce fungovala stabilně, je lepší namontovat 2 paralelní vzduchové kanály nebo nainstalovat vysoce výkonný ventilátor.

Důležité! Při instalaci systému se bere v úvahu větrná růžice. Přívodní potrubí je umístěno na návětrné straně a výfukové potrubí je umístěno na závětrné straně.

Péče o ventilaci

Aby se zajistilo, že se proudění vzduchu nezastaví, je třeba systém monitorovat a starat se o něj. Přívodní otvor se pravidelně čistí od sněhu a nečistot. V případě, že jsou v regionu poměrně běžné chladné zimy, jsou části potrubí přiléhající ke stěnám izolovány.

Pravidelně jsou prvky vzduchovodů a ventilačních otvorů kontrolovány, zda nejsou ucpané. Můžete také nainstalovat zátky na potrubí, které sníží nebo úplně zastaví cirkulaci vzduchových hmot.

Chyby v uspořádání ventilace

Nejčastěji dochází k chybám ve fázi instalace systému. Jsou takto:

1. Poloha výstupu je příliš nízká. V tomto případě se zvyšuje riziko snížení trakce.
2. Horizontální potrubí s přirozenou ventilací. Toto uspořádání vede ke snížení trakce. Pokud musíte použít takové schéma instalace, pak jsou trubky položeny pod úhlem asi 10–12 °.
3. Použití otvoru místo potrubí. V tomto případě není zaručeno, že se špinavý vzduch nedostane zpět do místnosti výfukovým otvorem. Aby se předešlo chybám při instalaci, provádí se pouze po pečlivých výpočtech a plánování.

Odborné poradenství

Pro správnou funkci ventilačního systému můžete použít následující tipy od zkušených řemeslníků:

1. Pokud potřebujete neustále pracovat v garáži, bude nutné ji zahřát. Pokud jsou kamna na tuhá paliva, musí být do místnosti přiváděn dostatek kyslíku, aby byl zajištěn proces spalování. Zároveň se garáž musí stihnout zahřát, proto je důležité upravit intenzitu cirkulace vzduchu.
2. V zimě se motor auta zahřívá déle než v létě. Vlnitá hadice nasazená na výfukové potrubí a vedená přímo na ulici pomůže snížit množství výfukových plynů.
3. Pokud je garáž malá, můžete se omezit na instalaci potrubí s lapačem větru. Uvnitř je rozdělen na 2 kanály: přívod a odvod.
4. Když se na částech vzduchovodů objeví námraza, je odstraněna.
5. Je nemožné, aby v zimě teplota vzduchu v garáži klesla pod + 5 ° С.
6. Během 24 hodin se objem vzduchu aktualizuje alespoň 6krát.
7. Tlumiče v potrubí pomohou regulovat intenzitu proudění vzduchu.
8. Ohřáté hmoty odcházejí digestoří, takže na výstupu hrozí kondenzace. V tomto místě je potrubí izolováno. K tomu použijte materiál, který se nebojí vlhkosti.

Závěr

V tomto materiálu jsme zkoumali, proč je to potřeba a jak větrat pozorovací otvor v garáži. Větrání v revizní jámě, stejně jako v garáži, je nezbytné. Správně zvolená možnost zajistí normální větrání v inspekční jámě a vytvoří pohodlné podmínky pro opravu, kontrolu a skladování vozu. V závislosti na technologii se instalace provádí samostatně za 1-2 dny.