K označení a ochraně svého území používají majitelé soukromých domů a chat ploty. Tyto vzory také plní dekorativní funkci. Ve městech jsou ploty hluché, ale na vesnicích jsou naopak běžnější ploty, které se instalují tak, aby nezakrývaly zem.
Bez ohledu na to, jaký materiál je zvolen pro založení, jsou pro zajištění dlouhé životnosti plotu zásadní kvalitní podpěry, jako jsou šroubové piloty nebo ražené piloty.
Vlastnosti zařízení
Pro začátek stojí za to pochopit, co jsou hromady. Jedná se o silné kovové trubky, doplněné závity a uprostřed prázdné. Často se místo závitů používají čepele pro bezpečnější ukotvení v zemi.
Charakteristickým znakem pilot je snadná instalace. Technologie a pořadí práce jsou jasné, hodně se dá udělat vlastníma rukama. Pro upevnění šroubových výrobků není nutné je zasypávat nebo zalévat betonem. Dobře upevněné piloty se nebojí dodatečného zatížení a mrazu.
Plot na pilotech má mnoho výhod, a proto se pro něj mnoho lidí rozhodne. Před zahájením práce byste se však měli seznámit se všemi funkcemi takových výrobků, zjistit, jaké vybavení můžete potřebovat, jaké jsou zásady instalace.
Výhody a nevýhody
Kvalitní hromádky, jako každý jiný materiál, mají klady i zápory.
Nejprve se musíte seznámit s jejich pozitivními aspekty.
- Za prvé je to možnost instalace takových plotů na vzdouvajících se a bažinatých půdách.
- Při zapouštění hromad se vrstvy půdy nemíchají. To je příznivě odlišuje od konstrukcí, které jsou instalovány v předem vykopaných jámách.
- Břity při vstupu do půdy ji nekypří, ale naopak zhutňují.
- Hromady lze použít více než jednou.
- Montáž je velmi rychlá, protože nejsou nutné další práce (např. zalévání betonem).
- Instalace pilot může být provedena kdekoli, dokonce i na svažitém nebo nerovném terénu.
- Plot na šroubové piloty je možné instalovat v kteroukoli roční dobu (i v mrazivé zimě), za každého počasí a bez speciálního vybavení. Pomoc specialistů není povinná, vše lze provést ručně.
- Šnekové piloty jsou dostatečně pevné, vydrží zatížení až několik tun.
- Takový design vydrží bez opravy více než sto let.
Hromady nemají příliš mnoho nevýhod, ale stále existují.
- Často je instalace podpěr nerovnoměrná. V tomto případě se plot může deformovat.
- Pokud používáte specializované vybavení, bude instalace pilot nákladná. Toto mínus však není tak hrozné, protože většinu instalačních prací lze provést ručně.
- Existují omezení týkající se procesu instalace šroubových pilot. Takový plot nelze umístit do skalnatého terénu. Kameny se mohou stát nepřekonatelnou překážkou pro řezací šroub. Před zahájením práce je proto nutné provést zkušební vrtání.
Je zřejmé, že hromady mají více výhod než nevýhod, i když v práci je třeba vzít v úvahu všechny nuance.
Výběr a výpočet zatížení
Každý, kdo chce na svém místě postavit dům, se potýká s problémem výběru základu pro plot. Nejběžnější mezi pilotovými základy jsou šroubové, hnané a vrtané odrůdy. Každý typ má své vlastní vlastnosti a výhody. Chcete-li udělat správnou volbu, musíte je podrobně zvážit.
řízený
Jedná se o hotové železobetonové tyče, které jsou určeny k zapuštění do půdy. Jsou zavěšené a podpěrné. Ty druhé spoléhají na velmi husté vrstvy půdy pouze se špičkou, zatímco ty první využívají i boční plochy. Takové výrobky stojí dvakrát levnější než ty nudné. Jsou odolné a mají vysokou nosnost.
Za zvážení stojí také velká hmotnost konstrukcí a potřeba speciálního vybavení.
znuděný
Tento typ je monolitická konstrukce, která se skládá z železobetonu. Staví se přímo na staveništi. Na začátku se pomocí speciálních prvků vrtají jámy. Do nich jsou spuštěny ocelové trubky. Do takto vzniklých válců se vloží výztužný rám a poté se zalije betonem M300 a zhutní.
Takové piloty mají velkou únosnost. Jsou celkem odolné proti korozi, při montáži nevibrují, ale zároveň jsou drahé a mají určité omezení na délku vlasu. V zimě je práce uzavřena. Plot můžete postavit až po 28 dnech.
Šroub
Takové piloty není třeba zatěžovat do nosné vrstvy. Bude stačit čtyřicet až šedesát centimetrů pod hranicí mrazu.
Při výběru stojí za to zvážit následující vlastnosti pilot:
- korunové hroty se používají pro permafrostové půdy;
- u vážných konstrukcí je nutné použít šrouby s malými vícezávitovými čepelemi;
- optimální ochranou pro kombinované konstrukce bude antikorozní nátěr, jehož část je ve vzduchu a část v zemi.
Výpočet zatížení
Při konstrukci pilot se doporučuje vzít v úvahu určité parametry pro zatížení. Stoupání vrtule by mělo být do pěti centimetrů, list by měl mít tloušťku pět milimetrů. To bude stačit na jedno otočení. Tloušťka stěny trubky by měla být od čtyř milimetrů, průměr se může lišit od čtyřiceti pěti do sedmdesáti šesti milimetrů. Navíc taková trubka musí být bezešvá.
Hromady mohou být dlouhé až dva metry. Hrot by měl být křížový a řez potrubí je proveden na čtyřicet pět stupňů.
Při složitějším, někdy nerovném terénu je lepší šroubovat krátké hromádky.
Příprava materiálů a značení
Chcete-li nainstalovat plot na piloty, potřebujete určité materiály. Musí být velmi kvalitní, protože na tom bude záviset jak trvanlivost, tak spolehlivost konstrukce. Zvláště důležitý je typ hrotu. Může být litý nebo svařovaný. Ty první jsou považovány za dlouhodobější, i když se nekupují tak často. To je způsobeno skutečností, že takové díly se používají pro těžké konstrukce.
Musíte také určit délku samotného produktu. Na stavebních trzích je prezentován velký výběr (od jednoho metru do jedenácti). Zvláštní pozornost by měla být věnována antikoroznímu nátěru. Také při výběru podpěry je nutné vzít v úvahu jak rozměry profilovaných plechů, tak zatížení větrem.
Požadované materiály
Budete potřebovat hromady šroubů, samořezná vodítka pro upevnění vlnité lepenky, sloupky brány a samozřejmě samotnou vlnitou lepenku, jejíž tloušťka by měla být asi půl milimetru. Po získání všech potřebných materiálů můžete začít označovat.
Označení
Označení by mělo jít po obvodu celého budoucího plotu. K tomu je po obvodu místa natažena šňůra. Tyč je přibitá na dva kolíky o délce šedesát centimetrů. Je vhodné na nich nastavit šňůry.
Vzhledem k tomu, že úseky plotů jsou obvykle ploché a místo může mít poměrně složitý obrys, je nutné před prací vzít v úvahu délku rozpětí. Všechny značky na zemi v místech, kde budou zašroubovány piloty, lze natřít barvou nebo vápennou maltou.
Existuje jedna vlastnost instalace šroubových pilot, o které byste měli vědět. Spočívá v tom, že instalační práce lze provádět nejen vlastníma rukama, ale také pomocí vrtných souprav. Takové pilíře lze instalovat kdykoli během roku, na rozdíl od betonových prací, které se zastaví s nástupem chladného počasí. Pokud je na místě hodně sněhu, musí být odstraněn bezprostředně před instalací.
Pokud zima není sněhová, můžete okamžitě začít vrtat přípravné studny a šroubovat do nich piloty.
Instalace pilotového rámu
Technologie instalace pilotového rámu může být odlišná. Levnější je samozřejmě provést instalaci svépomocí. V tomto případě se piloty zatloukají kladivy, bez výkopu.
Pro instalaci železobetonového pilotového rámu se používá jiný způsob. V tomto případě jsou inventární trubky nejprve ponořeny do země a poté jsou odstraněny (když jsou otvory již vyplněny betonem). Provádí se také ražení kuželovitých vrtů, do kterých se nalévá betonová směs.
Pro instalaci vrtaných pilot nejprve vyvrtají otvory do země. Poté se vyztuží a zalijí betonem.
Pro instalaci šroubových pilot se instalační práce provádějí bez svařování. Ocelové konstrukce se šroubují do země pomocí šroubového závitu. Tato metoda je zajímavá, takže stojí za zvážení podrobněji.
Po dokončení značení pro sešroubování pilot jsou v zemi vytvořeny prohlubně pro jejich přesné umístění po celém staveništi. Jámy, jejichž hloubka dosahuje 40 centimetrů, lze vrtat nástrojem. Z hlavních otvorů bude přímo záviset na tom, jak rovné by měly být hlavy pilot.
Samotné piloty nejsou zašroubovány do země příliš hluboko, asi jeden a půl metru. K tomu je páka vyrobena z dostatečně dlouhé trubky. Záleží také na tom, jak bude velký, jak snadno se hromada dostane do země.
Od samého začátku je důležité zajistit, aby podpora byla svislá, jinak budete muset vše předělat. V tomto případě je povolena odchylka až dva centimetry, ale pouze pokud se nahoře nenachází více než půl metru hromady. Výsledný rám je opatřen základním nátěrem na ochranu proti korozi.
Instalace konstrukce
Když je rám připraven, bude možné pokračovat v instalačních pracích na upevnění materiálu pro plot. Design může být jakýkoli, například z kovového plotu, z vlnité lepenky, z cihel, z betonu.
Hlavní vodítka ložisek musí být přivařena k vnější straně pilot. Další příčníky jsou připevněny k pilotám pomocí distančních vložek tak, aby jejich vnější strana byla ve stejné rovině s hlavními prvky. Pokud rozpětí přesahuje dva metry, musíte je propojit pomocí šikmých nebo vertikálních propojek. Příčníky se staví spojením trubek nebo rohů z jednoho konce na druhý.
Pro oplocení z kovového plotu nebo dřevěné palisády lze použít trubky o průměru 57 milimetrů a ostří 15 centimetrů. U profilovaných plechových profilů lze namontovat piloty o průměru 76 milimetrů a ostří 20 centimetrů.
Poté je nutné upevnit plotové sloupky, ke kterým jsou připevněna vodítka. Plní funkci páskování a vyplňují prostor profilovaným plechem nebo jiným materiálem. Prvky rámu můžete spojit běžnými šrouby. Pro spolehlivější upevnění se používají speciální držáky, ale můžete se bez nich obejít.
Nové listy jsou zarovnány s předchozími a překryty na jedné vlně. Každý prvek je připevněn jedním samořezným šroubem k hornímu vodítku a teprve poté, když je plech vyrovnán, je upevněn druhým samořezným šroubem. Profilované plechy se k rámu připevňují vlnou, přičemž oba plechy musí být v místě spojení prošity.
Tam, kde byly plechy nařezány, je nutné je zakrýt bitumenovým tmelem.
Užitečné tipy
Instalace pilot je obtížná, proto je před instalací plotu nutné prostudovat rady odborníků se zkušenostmi s takovou prací. Pokud se instalace provádí poprvé, je lepší postavit základ pro plot ve výšce do třiceti centimetrů od země. K tomu je potřeba vložit plotové sloupky do pilotového základu. To značně usnadní proces instalace.
Pokud je plot postaven z 3D panelů, je lepší je instalovat na dřevěný trám. Poté je třeba je připevnit dřevěnými distančními vložkami a zkontrolovat, jak pečlivě byla provedena úroveň práce. Konstrukce takových plotů je možná bez svařování. Pokud používáte speciální armatury nebo příruby, můžete nainstalovat sloupky a panely upevnit jednoduchými šrouby.
Profilovaný plotový plech se používá poměrně často: materiál je levný, všestranný a velmi snadno použitelný. A na šroubových pilotech lze plot postavit během několika dní. Samozřejmě, pokud znáte techniku a specifika instalace, o kterých budeme diskutovat v tomto článku.
Výběr vlnité lepenky pro plot
Aby se ušetřilo peníze za plot, kupují se profilované plechy s nejmenší úlevou. Nemá smysl kupovat materiál s výškou vlny větší než 20 mm, přestože většina výrobců má v sortimentu plechy s vlnou do 35 mm. Vlnitá lepenka na plot nese označení C-XX, krajní vlny na obou stranách plechu jsou propadlé, chybí hydraulický zámek.
Povrchová úprava plechů může být různá, od běžného žárového zinkování až po silnou vrstvu texturovaného polymeru. Nejlevnější možnosti jsou vhodné pro technické a dočasné ploty. Pro stacionární ploty se nejlépe hodí plechy s jednobarevnou barvou nebo potiskem z přírodních materiálů a nejodolnější jsou barevné polyesterové nátěry.
Na Vaše přání lze při objednání materiálu jednu nebo obě hrany vlnité lepenky seříznout do tvaru půlkruhového hřebene nebo oblouku, je možné provést zaoblení na šířku několika listů. Při požadavku na vysokou pevnost plotů je rozumné věnovat pozornost plechům o tloušťce větší než 1 mm s vysokým reliéfem, případně lisovaným výztuhám.
Instalace šroubových pilot
Vlnitou lepenku používají na ploty různých typů, včetně sloupkových nebo pásových základů. Stále populárnější jsou však montované ploty na šroubových pilotách. Přestože je tato možnost poněkud dražší než betonové sloupy, je zde jasná výhoda snadné instalace a vysoké náročnosti na údržbu. Na druhou stranu na nestabilních půdách zůstávají šroubové piloty jediným způsobem, jak uspořádat spolehlivý nosný rám, a v případě dočasných plotů lze takové podpěry použít opakovaně.
Pro ploty z vlnité lepenky se používají svařované piloty značky SVSN dlouhé až 5 metrů bez hlavy. Průměr pilotové trubky s rozpětím do 2 metrů je 57 mm a pro rozpětí od 2 do 3 m – 76 mm. Piloty jsou zašroubovány do takové hloubky, aby se šroub nacházel pod zámrznou hloubkou zeminy. V některých případech se vrstva zeminy s dostatečnou únosností nachází hlouběji a tuto vlastnost mohou odhalit pouze geologické průzkumy.
Instalace šroubových pilot nemusí nutně vyžadovat zapojení speciálního vybavení, i když je to výhodnější. Samozarážení hromady vyžaduje minimálně tři osoby, z nichž jeden hromadu podpírá a dohlíží na dodržování vertikální úrovně. Dva další lidé, držící páky speciálního klíče, vyvíjejí axiální tlak na hromadu a otáčejí ji ve směru hodinových ručiček, přičemž podpěru pomalu ponořují do země. Po montáži lze vnitřní dutinu piloty vyplnit betonem s frakcí hlavního plniva do 5 mm, jinak je nutné otvor ucpat plastovou zátkou.
Instalace pilot pod plotem začíná klíčovými body – rohy a odbočkami, mezi kterými jsou rovnoměrné rozpětí plotu. Tyto piloty vyžadují pečlivou kontrolu vertikální úrovně a nastavení hloubky vložení s tolerancí 3-5 cm.
Další značení se provádí z krajních hromádek rozpětí, mezi které se z vnější strany 20 cm od horního konce a 50 cm od země protahuje nylonová nit. Rozpětí je rozděleno do stejných intervalů až do délky 3 metrů a jsou označena místa instalace mezilehlých podpěr. Piloty se šroubují přesně podél závitu, stačí pouze ovládat vertikální úroveň v rovině plotu.
Výpočet a uspořádání nosného rámu
Plot vyrobený z vlnité lepenky má vysoký vítr a vyžaduje seriózní přístup při organizaci nosného rámu. Aby se částečně kompenzovalo zatížení větrem a zabránilo se znečištění spodní části plotu cákancem bláta, jsou plechy umístěny ve výšce 20-25 cm od země. Tento prostor je uzavřen jemným pletivem nataženým v rámu z rohu šířky 20 mm. Pro zajištění pevnosti je rám spojen se spodní příčkou svislými sloupky na 2–3 místech na rozpětí.
Vodorovné příčníky jsou vyrobeny z ocelové úhlové nebo čtvercové trubky, šířka vedení musí být minimálně 50 mm. Při výšce plechu do 1,5 metru stačí dvě vodorovné tyče umístěné 30–40 cm od horního a spodního okraje. Vyšší plot vyžaduje další propojky, aby vzdálenost nepřesáhla jeden metr. To není ani tak požadavek na strukturální pevnost, jako způsob, jak se zbavit hučení a vibrací. Z tohoto důvodu mohou být další příčné nosníky vyrobeny z tenčího materiálu, například z rohu s policí 25 mm nebo čtvercovou trubkou 20×20 mm.
Hlavní ložisková vedení jsou přivařena k pilotám z vnější strany. Další příčníky jsou na piloty připevněny přes ostění požadované tloušťky tak, aby jejich vnější okraj vycházel ve společné rovině s hlavními. U rozpětí delších než 2 metry je nutné alespoň v jednom místě uprostřed rozpětí spojit příčníky svislými nebo šikmými propojkami. Příčníky mohou být postaveny spojením trubek nebo rohů z jednoho konce na druhý a svařením švu po celé délce s následným začištěním.
Prvky nosného rámu můžete také spojit pomocí šroubů. Pro spolehlivé upevnění příčníků na kulatou profilovou hromadu se používají speciální konzoly. V tomto případě se nejprve provede „lehká“ montáž a teprve po úplném sestavení konstrukce se spoje nakonec dotáhnou. Tato možnost je obzvláště oblíbená pro stavbu dočasných plotů.
Opláštění plotu a pravidla pro práci s materiálem
Před upevněním listů přes rozpětí se vodorovně vytáhne nylonová šňůra, podél které bude horní okraj zarovnán. Aby šňůra nepřilnula k instalovaným plechům, je zvednuta výše o pevnou vzdálenost, která je zohledněna při další instalaci.
K upevnění vlnité lepenky na ocelové nosníky se používají střešní šrouby s vrtákem a šestihrannou hlavou. Oploťte plot, začněte od rohu. Krajní plechy dvou polí se porovnávají bez ořezu s co nejmenší mezerou, přičemž oba musí být nastaveny přísně svisle. Nároží je následně uzavřeno pravoúhlým hřebenem střechy.
Každý nový list je porovnán na výšku s předchozím, překrývající se v jedné vlně, poté předem připevněný jedním samořezným šroubem k hornímu vodítku. I při pokládání plechů do vlny lze nastavit jejich sklon v rozmezí 1–1,5 mm. Když je list zarovnán, musí být připevněn druhým samořezným šroubem k horní příčce. Vlnitá lepenka je připevněna k rámu jednou vlnou, ujistěte se, že oba listy překrývají. Pokud dojde k odlomení hlavy samořezného šroubu, je třeba tyč propíchnout hluboko do průbojníku a zašroubovat do stejného otvoru novým šroubem.
Pokud má plot otočení s úhlem až 25 °, lze jej obejít bez oříznutí, stačí ohnout list k vodíkům a postupně jej přitlačovat samořeznými šrouby, počínaje rohem. Plechy se obvykle řežou na konci rozpětí, místo řezu se překryje živičným tmelem.
