Jak správně skladovat letní či zimní pneumatiky a pečovat o jejich povrch na konci sezóny? V našem článku se podíváme na doporučení, analyzujeme chyby a užitečné rady odborníků na pneumatiky pro automobily.
Vliv skladovacích podmínek na vhodnost pneumatik
Výrobci nestanovují u pneumatik jasná data expirace. Pryž si může zachovat své pracovní vlastnosti od 3 do 10 let, vše závisí na podmínkách skladování.
Testy potvrzují, že ke stárnutí pryže dochází především vlivem ultrafialového záření (sluneční paprsky), vlhkosti a kolísání teplot, takže pneumatiky ve skladech si uchovávají tovární data expirace.
Pokud je pneumatika uchovávána na suchém a tmavém místě, guma začne stárnout až se začátkem jejího kilometrového proběhu. Automobilový kaučuk se skládá ze směsi přírodního nebo syntetického kaučuku s kombinací pryskyřic a olejů, sazí (sazí) a křemíku. Aditiva přírodních látek udržují potřebné vlastnosti pneumatiky při jízdě. Každá z uvedených součástí a struktura pneumatiky jako celek podléhají fyzickému stárnutí. Správná péče o povrch prodlužuje jeho životnost. Shoda pryže s deklarovanými vlastnostmi je zaručena po dobu 3-5 let, poté se může kvalita pryže v průběhu dalších 3-4 let postupně snižovat.
POZOR! GOST RF nedoporučuje z bezpečnostních důvodů používat pneumatiky starší 5-7 let bez ohledu na to, zda byly v provozu nebo ve skladu.
Proč se snižuje životnost pneumatik
Při nesprávném skladování se životnost pneumatik automobilů snižuje. Hlavní vliv má mikroklima prostoru, kde jsou pneumatiky uloženy a vlastnosti materiálu. Guma rychle ztrácí kvalitu zaručenou výrobcem v podmínkách náhlých změn teplot, suchého nebo vysoké vlhkosti vzduchu, vystavení přímému ultrafialovému záření nebo ve špatně větrané místnosti. Co se stane:
- elasticita klesá, guma vysychá a začíná se drolit
- oleje a pryskyřice se pod vlivem ultrafialového záření rozkládají
- Nesprávné umístění pneumatiky během skladování deformuje rám.
Pokud jsou pneumatiky skladovány nesprávně, dochází ke změnám výkonnostních vlastností pryže během montáže, huštění pneumatik a pohybů na silnici. To je patrné podle následujících znaků:
- těsnost gumového uložení na disku je porušena, kolo nelze nafouknout;
- kolo nelze vyvážit;
- V pneumatice se tvoří mikrotrhliny, ztrácí se trakce a pevnost.
Letní a zimní pneumatiky mají odlišné vlastnosti, jejich skladovací podmínky by se měly blížit pracovním podmínkám. Existují také různé způsoby skladování sestav pneumatik na ráfcích a bez ráfků.
Příprava povrchu pneumatik ke skladování
Před uskladněním je třeba kola očistit od nečistot. Nejprve odstraňte případné stopy ropných produktů z povrchu pneumatik, očistěte běhoun od přilepených malých zlomků kamínků a opláchněte prach. Dále přejděte ke konzervaci: gumu dobře vysušte a ošetřete konzervačním prostředkem. Složení by se mělo používat přesně podle pokynů výrobce. Doma se jako konzervační prostředek doporučuje silikon nebo ošetření kaučuku glycerinovým roztokem.
Ceny byly sníženy pod spodní hranici. Získejte další 3% slevu pomocí promo kódu „blog“ a nakupujte pneumatiky a kola úplně dole.
Sailun Atrezzo Elite
Sailun Atrezzo Eco
Arivo Premio Arzero
Podmínky skladování pneumatik
Pneumatiky skladované v příznivých podmínkách stárnou pomaleji, než se s nimi jezdí. Ideální skladovací podmínky popisuje mezinárodní norma ISO 2230. Jaké parametry mikroklimatu místnosti přispívají k dlouhodobému skladování pneumatik:
- Větrání. Jedním z důležitých požadavků je cirkulace vzduchu v místnosti a přímo v prostoru skladu pneumatik.
- Teplota vzduchu. Optimální teplota v místnosti pro skladování pneumatik je od +10 do +25 °C. Letní pneumatiky preferují vyšší teploty, zimní pneumatiky je nejlepší skladovat na chladném místě.
- Vlhkost v místnosti. Optimální vlhkost vzduchu 50-60% je příznivá pro skladování. V polyetylenových pytlích se na pryži nehromadí prach, ale dochází ke kondenzaci. Je lepší pokrýt povrch pneumatiky látkou, zakoupit nebo ušít kryty kol z prodyšné látky.
- Osvětlení. Pneumatiky je správné skladovat mimo dosah přímých UV paprsků slunce, pod sluncem guma sesychá a drolí se. Teplo urychluje chemické reakce v gumě.
V blízkosti skladovacích prostor je nežádoucí umisťovat chemikálie, které uvolňují výpary a ovlivňují složení vzduchu, což způsobuje vznik trhlin.
Guma na ráfcích a bez nich by se měla skladovat jinak. Důležité je dát pneumatice správnou polohu, ve které se guma neprověsí ani neprotlačí běhoun.
Jak správně skladovat pneumatiky: s ráfky nebo bez
Pneumatiky na ráfcích by měly být udržovány nahuštěné na provozní tlak. Nejlepší možností pro uložení pneumatik na ráfcích je zavěšení podél stěn na hácích nebo pásech. Odpružení by mělo jemně podpírat pneumatiku, aniž by pod tlakem deformovalo profil. Dalším způsobem, jak skladovat sestavy pneumatik a kol, je naskládat je vodorovně na sebe. Při této metodě je nutné kola jednou za měsíc přemístit, aby nedošlo k jejich deformaci vlivem hmotnosti horních.
VAROVÁNÍ! Nedoporučuje se skladovat pneumatiky na ráfcích svisle, spočívající na běhounu: hmotnost kola deformuje profil pneumatiky.
Jak správně skladovat pneumatiky bez ráfků?
Guma bez kotoučů by měla být skladována svisle na stojanech s půlkruhovým nebo měkkým povrchem, aniž by vytvářela tlak na běhoun. Kolečka je třeba jednou za měsíc převrátit a změnit polohu dna, aby vlastní váha gumy nezkazila profil. Odborníci nedoporučují skládat pneumatiky bez ráfků, jejich skladování tímto způsobem může deformovat boční část, což se následně projeví při montáži kol na ráfky a při vyvažování.
VAROVÁNÍ! Pneumatiky bez ráfků nelze skladovat zavěšené nebo stohované vodorovně.
Většina ruských motoristů používá sezónní pneumatiky. Klimatické podmínky ve většině naší obrovské země jsou takové, že se bez dvou sad pneumatik neobejdete. To je nezbytné pro bezpečný pohyb v kteroukoli roční dobu.
Uskladňují automobiloví nadšenci správně svou druhou sadu pneumatik, která čeká na další sezónu? A jak pneumatiky správně skladovat? Pojďme na to přijít.
Jaké faktory ovlivňují životnost pneumatik?
Pneumatiky automobilů mají tendenci stárnout. Jejich životnost nepřesahuje pět let. A pokud skladujete pneumatiky v rozporu s podmínkami, může se tato doba výrazně zkrátit. Guma by neměla být vystavena přímému slunečnímu záření. Neměl by být skladován v blízkosti topných zařízení nebo ve velmi suchých nebo horkých prostorách. Zároveň jsou pro pneumatiky kontraindikovány i silné mrazy a vysoká vlhkost, stejně jako náhlé změny teplot. Je nepřijatelné vystavovat pneumatiky látkám, které jsou agresivní vůči pryži: benzín, rozpouštědla, motorový olej a různé chemikálie. Je nežádoucí, aby se výfukové plyny dostaly na pneumatiky. Je velmi důležité, aby pneumatiky nebyly vystaveny dlouhodobé deformaci během skladování.
Co se stane, když pneumatiky skladujete nesprávně?
Pryž, ze které jsou pneumatiky vyrobeny, stárne, zmatní a praská, když je vystavena slunečnímu záření, vysokým teplotám, velmi nízké vlhkosti, ale i silným mrazům a náhlým změnám teplot. Taková pneumatika ztrácí své vlastnosti a na její další použití můžete zapomenout. V první řadě se to týká zimních pneumatik, jejichž zvláštností je obzvláště měkká pryžová směs. Pokud taková pneumatika zestárne, její nejdůležitější zimní vlastnosti se prudce sníží.
Kontakt s pryží agresivních látek vede k její destrukci, až k úplnému selhání. Následkem skladování pneumatik v deformovaném stavu jsou problémy s jejich vyvážením a nerovnoměrné opotřebení běhounu při jízdě.
Příprava pneumatik na uskladnění
Před odesláním do skladu musí být pneumatiky připraveny: důkladně omyty, zbaveny kamínků a jiných nečistot z běhounu a ujistěte se, že jsou suché. Pokud jsou kola skladována společně s ráfky, je potřeba vyčistit a umýt i ráfky. Častou chybou je používání plastových sáčků. Nedoporučuje se v nich skladovat pneumatiky. Minimálně musíte udělat otvory pro ventilaci, aby se uvnitř vaku nehromadila kondenzace. Je lepší zakoupit speciální prodyšné kryty. Před odesláním na sezónní uskladnění lze pneumatiky ošetřit speciálním ochranným sprejem.
Jak správně skladovat pneumatiky bez ráfků
Existují tři způsoby skladování pneumatik: naskládané, umístěné na okraji nebo zavěšené. Jak správně skladovat pneumatiky bez ráfků? Pouze svisle! Navíc je vhodné pneumatiky jednou za měsíc protočit. Nedoporučuje se skladovat pneumatiky bez ráfků ve vodorovné poloze – ve stohu. Navíc je nemůžete zavěsit. To způsobí deformaci pneumatik.
Jak správně skladovat pneumatiky na ráfcích
V tomto případě jsou pravidla ukládání odlišná. Sestavená kola je lepší uložit do stohu, ale ne více než čtyři kusy. Skladování ve vzpřímené poloze je přijatelné, ale nedoporučuje se. Namontovaná kola se ale doporučuje zavěsit. Je důležité udržovat pneumatiky na provozním tlaku.
Kde skladovat pneumatiky
Samozřejmě tam, kde podmínky umožňují maximální bezpečnost. Každý majitel se při výběru místa uložení rozhoduje sám. Pro bezpečnost vašich pneumatik je to velmi důležitá volba. Dále zvážíme některé možné možnosti skladovacích zařízení. Nejprve ale připomeňme, že pneumatiky nelze skladovat na špinavé, mokré nebo studené podlaze. Nejlepší způsob, jak jej uložit, je na stojanu.
Na balkoně
Můžete skladovat pneumatiky na balkóně? Samozřejmě, pokud je prosklená, a ještě lépe – izolovaná. Studený, větrem ošlehaný, deštěm a sněhem zasypaný balkon není tím nejlepším místem pro skladování pneumatik. Nezapomeňte své pneumatiky chránit před sluncem, zejména v létě.
V garáži
Stejný případ jako s balkonem! Pokud je garáž izolovaná a dobře větraná, pak to není zdaleka nejhorší místo pro uskladnění pneumatik. V nejjednodušší kovové krabici je obtížné udržovat teplotní režim. V létě je teplo, v zimě mráz, v zimě a na podzim vysoká vlhkost. Taková garáž může chránit pneumatiky pouze před sluncem. Při skladování v garáži je důležité zabránit kontaktu pryže s agresivními látkami tam uloženými.
V suterénu, komora v bytě
Pokud je taková místnost teplá a suchá, pak je to optimální místo pro uložení pneumatik. Samozřejmě byste neměli pneumatiky skladovat ve vlhkém podzemí nebo ve skříni vedle radiátoru.
Ve středisku pneumatik
Zde budou vaše pneumatiky uskladněny ve speciálně vybavené místnosti, kde je udržována optimální vlhkost a teplota, na regálech speciálně upravených pro skladování pneumatik. Taková služba samozřejmě stojí peníze, ale zajišťuje maximální bezpečnost pneumatik.Často se těm, kteří si službu uskladnění objednají, nabízí slevy na montáž a vyvážení kol.
Skladování pneumatik v autě
Někdy musíte pneumatiky uložit. auto. Když se auto nepoužívá v zimě nebo pokud řidič z nějakého důvodu auto delší dobu nepoužívá. Nejlepší možností je zvednout auto na speciální stojany a odstranit náklad z pneumatik. Není-li to možné, je vhodné čas od času zvýšit tlak v pneumatikách a vůz převálcovat, aby nedošlo k deformaci pneumatik.
Kde byste neměli skladovat pneumatiky?
Jak jsme již řekli, je nepřípustné skladovat pneumatiky venku, na přímém slunci, v horké nebo vlhké místnosti nebo v blízkosti topných zařízení. Je zakázáno skladovat pneumatiky na veřejných místech, bez ohledu na to, jak atraktivní vypadají: chodby bytových domů, schodiště, podkroví. Nejen, že to ruší sousedy, je to také v rozporu s pravidly požární bezpečnosti. Sotva stojí za to skladovat gumu v bytě, pokud není samostatná místnost – sklad
Funkce skladování zimních a letních pneumatik
Liší se pravidla skladování zimních a letních pneumatik? Nejsou zde žádné zásadní rozdíly. Zimní pneumatiky je vhodné umýt důkladněji. Koneckonců, jsou kontaminovány speciálními prostředky proti námraze, které negativně ovlivňují gumu. Zimní pneumatiky by měly být také zvláště pečlivě chráněny před sluncem a vysokými teplotami, aby se zpomalilo stárnutí pryže a zachovaly se výkonnostní charakteristiky pneumatik.
Shrnout
Před uskladněním je tedy třeba pneumatiky očistit, umýt a vysušit a ošetřit ochrannou směsí. Je třeba je skladovat na suchém místě bez náhlých změn teploty. Pro skladování použijte police nebo regály. Je důležité chránit pryž před vystavením slunečnímu záření. Pro skladování je lepší používat speciální pouzdra než plastové sáčky.
Doufáme, že jsme v tomto krátkém článku podrobně odpověděli na otázku, jak správně skladovat pneumatiky. Pokud dodržíte pár základních rad a dodržíte pravidla skladování, pneumatiky budou ve výborném stavu, udrží si svůj výkon a majitel vozu nebude muset utrácet peníze za novou sadu pneumatik předem.
