Jak vydláždit parkoviště?

Parkoviště z drceného kamene jsou rozpočtovým řešením pro terénní úpravy lokality. Technologie pro vytvoření takového místa je pro většinu majitelů letních chat a pozemků pro domácnost docela dostupná, ale před zahájením práce byste měli určitě vzít v úvahu jemnosti. Podrobný příběh o tom, který štěrk je lepší zvolit pro parkování v zemi, jak rychle a snadno zaparkovat vlastními rukama, vám pomůže přijít na to.

Obsah

1. Výhody a nevýhody
2. Jaký štěrk je potřeba?
3. Nástroje a materiály
4. Krok za krokem
5. Vyberte místo
6. Označení
7. Technologie uspořádání
8. Typy webů
9. Betonová platforma
10. Vlastnosti betonového místa
11. užitečných rad
12. Shrnutí

Výhody a nevýhody

Parkování z drceného kamene na venkově nebo na osobním pozemku má oproti jiným možnostem parkování mnoho výhod. Mezi jeho zřejmé výhody patří následující.

1. Odběr vody. Není třeba dodatečně vybavovat drenážní polštář nebo provádět jiné manipulace. Vlhkost je z povrchu odváděna přirozenou cestou, nestagnuje na něm.
2. Síla. Zásyp z drceného kamene nepodléhá praskání při zatížení, je poměrně stabilní, snadno se zhutňuje a tvoří spolehlivý základ i pro poměrně těžká vozidla.
3. Vysoká rychlost nastavení. Veškerá práce trvá 1 až 3 dny, lze ji provést bez použití speciálního vybavení.
4. Bez omezení typů půdy. Platformu můžete umístit na libovolné místo.
5. Odolnost proti zatížení. Zásyp drceným kamenem umožňuje parkování pro nákladní a osobní automobily, minibusy.
6. Kompatibilita s jinými typy designů. Především se jedná o geomříže, které se celkem úspěšně kombinují se zásypem z drceného kamene.
7. Cenově dostupné náklady. Průměrné náklady jsou 3krát nižší než při uspořádání betonového parkovacího místa z desek nebo ve formě monolitu.

Suťové parkoviště nemá prakticky žádné nevýhody. Jediné, co je třeba zvážit, je dostupnost příjezdových cest pro dopravu materiálu na místo.

Jaký štěrk je potřeba?

Výběr štěrku pro parkování není snadný úkol. Zde se materiál pouze jedné frakce používá zřídka, častěji se malé a velké částice skládají do vrstev. Také stojí za to vědět, že ne všechny druhy kamene s touto aplikací fungují dobře. Je lepší použít drcený kámen s pevnou strukturou, která nepodléhá ničení.

Následující možnosti surovin pro uspořádání parkovací plochy budou nejlepším řešením.

• Říční štěrk. Přírodní kámen s hladkými hranami vypadá velmi dekorativně, má atraktivní vzhled. Materiál je šetrný k životnímu prostředí, má dostupnou cenu, lze jej použít pro terénní úpravy celé lokality. V tomto případě nebude parkování vypadat jako cizí prvek na dvorku.

• Žulová suť. Velmi pevná hornina má atraktivní vzhled, dobře se upevňuje do země. Takový povlak na parkování je mrazuvzdorný, odolává značnému zatížení, rychle prochází vlhkostí a zabraňuje jejímu hromadění na povrchu.

Některé druhy štěrku nejsou vhodné pro uspořádání otevřených parkovacích ploch. Drcený kámen, získaný z vápence, se při kontaktu s vlhkým prostředím drolí, dává křídové pruhy. V tomto typu konstrukce se nepoužívá.

Kromě typu materiálu je třeba vzít v úvahu také jeho vlastnosti. Tloušťka zásypu se měří na základě pevnosti a hustoty kamene. Velikost frakcí pro spodní – základní – vrstvu by měla být minimálně 60 mm. Takto velké kameny se nemíchají se zemí, což znamená, že se zabrání sedání místa. Vrchní vrstva nátěru je tvořena drceným kamenem o velikosti frakce do 20 mm.

Nástroje a materiály

K vybavení parkoviště z drceného kamene budete kromě samotného drceného kamene potřebovat síto nebo písek, geotextilie, aby se zabránilo růstu trávy a prolévání půdy. Sada nástrojů je poměrně jednoduchá.

1. Lopata. Provádějí se běžné zemní práce, lopaty zajišťují přesun a rozvoz drceného kamene a písku.
2. Hrábě pro urovnání půdy.
3. Ruleta a úroveň. Pro označení místa, určení přesnosti vyrovnání.
4. Rammer. Je užitečný pro zhutňování zasypané zeminy, drceného kamene, písku. Nejjednodušší ruční válec může být vyroben nezávisle.
5. Kůly a lana. Přijdou vhod při označování místa.

Toto je hlavní seznam nástrojů a materiálů, které mohou být potřebné při zajišťování parkování na místě. Pokud plánujete přidat obrubník, budete muset dodatečně zakoupit lité betonové prvky a připravit řešení pro jejich upevnění na určené místo.

Krok za krokem

Je docela snadné vytvořit parkoviště pro auto z trosek vlastníma rukama. Na těžkých půdách je lepší předem zajistit další výztužnou konstrukci z geomříže, jejíž buňky jsou vyplněny kamenem. V opačném případě nebude uspořádání parkovacího místa pro auto obtížné, zvláště pokud pečlivě přistoupíte k plánování území, připravíte a vyplníte jízdu do letní chaty předem.

Doporučuje se předem vypočítat množství potřebného materiálu. Povlak drceného kamene připomíná „koláč“, k jeho vyplnění se používá několik druhů kamene s různou velikostí frakcí najednou. Správné provedení pomůže započítat spotřebu drceného kamene na 1 m². Pro položení rovnoměrného a hustého povlaku je zapotřebí nejméně 15 cm hrubozrnného materiálu a 5 cm jemnozrnného materiálu, tloušťka pískového polštáře bude nejméně 100 mm.

Vyberte místo

Aby bylo parkoviště pohodlné používat, musíte pro něj vybrat vhodné místo. Mohou existovat dvě možnosti.

1. V domácí oblasti. V tomto případě bude auto lépe chráněno před srážkami a větrem. Pro sledování vozu je vhodné umístit parkoviště v blízkosti domu. Navíc usnadňuje nakládání a vykládání produktů, zkracuje čas strávený nastupováním do vozidla při odjezdu. Dům lze připevnit k zastřešenému přístřešku nad parkovištěm.
2. U vstupní brány. Nejjednodušší řešení V tomto případě není potřeba zabírat významnou část území pro příjezdové komunikace. Sníží se spotřeba materiálů a také se nemůžete bát zdržování práce.

Při výběru optimálního místa pro parkovací plochu stojí za to zvážit vlastnosti terénu. Nemůžete to uspořádat v nížině, protože po příjezdu se výhled výrazně sníží. Pokud není jiné místo, je snazší vysypat půdu a poté vytvořit polštář z drceného kamene.

Označení

Tato fáze práce se provádí před dodáním materiálu na místo. Je nutné určit hranice parkovací plochy a označit je lanovými striemi a kolíky. V hranicích plotu se provádí výkop do hloubky 30-35 cm. Správné označení bere v úvahu:

• umístění přístupových cest;
• požadovaný úhel natočení;
• umístění požadovaného počtu vozidel.

Průměrná velikost staveniště na 1 parkovací místo je 5 × 3 m. Pro více aut bude nutné tyto rozměry úměrně zvětšit.

Technologie uspořádání

Parkování bez vjezdu do garáže je poměrně oblíbené, tento formát parkování je vhodný pro hosty a návštěvníky, vhodný pro letní chaty, kde se neprovádí trvalé bydliště. Postupné pokyny pro vytvoření platformy pro auto z drceného kamene budou následující.

1. Příprava staveniště pro stavbu. Z vyznačených ploch jsou odstraněny zelené plochy a odpadky.
2. Vykopávka. V nížinách budete muset nalít půdu na požadovanou úroveň. Na rovné ploše vše začíná výkopem 30-35 cm zeminy. Budoucí parkoviště je srovnáno.
3. Výplň pískového polštáře. Jeho tloušťka by měla být 12-15 cm.Právě tato vrstva zajistí v budoucnu dostatečnou stabilitu celé lokality. Nalitý písek je navlhčen, válcován pro zhutnění.
4. Instalace okraje. Nachází se po celém obvodu areálu. Můžete dát hotové betonové moduly, použít přírodní kámen nebo dřevěné ploty.
5. Pokládka geotextilie. Zabrání klíčení plevelů.
6. Zásyp drceného kamene velké frakce. Tloušťka vrstvy bude minimálně 15 cm.
7. Zásyp jemným drceným kamenem. Tloušťka tohoto povlaku by měla být do 5 cm Malý kámen dobře prochází vlhkostí a poskytuje dostatečné zhutnění povlaku. Parkovací plocha se válí.
8. Instalace drenážního systému. S jeho pomocí bude odstraněna přebytečná vlhkost. Můžete si vzít běžné plastové nebo betonové podnosy.

Po dokončení hlavní etapy prací lze položit další příjezdové komunikace na parkoviště.

Doporučuje se také zvážit možnost uspořádání přístřešku, zejména pokud jde o parkování u domu. To výrazně zvýší komfort používání vozu za nepříznivých povětrnostních podmínek a umožní jeho opravu a servis za deště.

Další informace o parkovacím zařízení pro suť naleznete v dalším videu.

Plocha pro parkování osobního auta na pozemku je promyšleným řešením v celkovém návrhu. Plánuje se na základě rozlohy, počtu vozidel v rodině a rozpočtu.

Řeší důležité problémy ve venkovském životě – chrání auto před nepřízní počasí, zlepšuje území a pokud je správně organizováno, zbavuje se stop nečistot.

Typy webů

Přírodní plošina je jednoduchý a oblíbený způsob parkování. Skládá se z trávníku nebo parkovací mřížky. Je postaven z tvrdých plastových mnohoúhelníků a vyplněn zeminou nebo trávou. Jeho výhody:

• dobře odvádí vodu;
• vypadá atraktivně;
• nemusíte se o to starat;
• odolává nízkým teplotám;
• drží váhu vozu;
• provozu až 25 let.

Dlažební desky jsou další možností pro stavbu plošiny pro auto v zemi. Jeho zvláštností je, že je vhodný pro půdy, které nepodléhají bobtnání a rychle odpařují vlhkost z povrchu. Pro dlažbu se používá zjednodušená verze: instalace se provádí na vrchní část sypkého polštáře, pro zvýšení pevnosti se používá cementová vrstva.

Hromadné parkování – z písku, oblázků nebo drceného kamene. Tato jednoduchá akce šetří čas a rozpočtové náklady. Pokud je oblast suchá, voda rychle odteče. Ale drcený kámen má zvláštnost – na měkké půdě se postupně dostává do podzemí, až 15 cm za rok.

Každý rok budete muset přidávat materiál – přidávejte, má také tendenci se rozlézt po celé ploše. Abyste tomu zabránili, můžete jej oplotit obrubníkem nebo obrubníkem.

Asfaltová drť je nátěr, který je v posledních letech žádaný, ale jeho aplikace vyžaduje speciální vybavení. Hlavními složkami jsou štěrk, písek, drcený kámen a bitumen. Jeho použití snižuje negativní dopad na přírodní zdroje a je široce používáno v příměstské výstavbě. Parkoviště z tohoto materiálu můžete položit sami. Pokud je plocha velká, pronajímá se speciální válec pro vyrovnání.

Betonová platforma

Hlavním požadovaným materiálem pro výstavbu parkoviště byl a zůstává cement. Betonová platforma je klasickou možností návrhu pro prvek návrhu webu. Toto je nejtrvanlivější a jedna z možností rozpočtu.

Pro nastavení webu se doporučuje použít pokyny krok za krokem. Co musíme udělat:

• make markup;
• postavit bednění po obvodu;
• položit a zhutnit vrstvu drceného kamene;
• uvažte pletivo z kovových tyčí v krocích po 0,1 metru;
• položte připravenou výztuž na horní část bednění;
• vybetonovat plochu s přesahem 0,1 cm nad rošt;

Beton ztvrdne do čtyř týdnů. Pokud je teplota vzduchu nižší než 18 C, bude nutné čas prodloužit.Při montáži bednění se doporučuje zkontrolovat svislost a vodorovnost pomocí vodováhy. Jakmile beton získá plnou pevnost, je očištěn. K tomu budete potřebovat brusku nebo průmyslovou brusku. V konečné fázi se parkoviště vyleští pomocí brusných kotoučů.

Tento postup je vhodné provést až poté, co beton získá plnou pevnost. Pokud na stavbě zůstanou nějaké vady (trhliny), je potřeba je utěsnit cementovou maltou a teprve po úplném vytvrdnutí začít s broušením a leštěním.

Vlastnosti betonového místa

Vybetonovaná plocha pro auto vydrží dlouho, za předpokladu dodržení stavebních pravidel, která neporušují její výkonnostní charakteristiky. Tento proces náročný na práci se provádí pomocí všech standardů, jinak se náklady na zařízení nevyplatí a budete muset pravidelně opravovat povlak.

Na co si musíte dát pozor:

• Vyberte optimální umístění. Často se nachází vedle garáže nebo vjezdu na pozemek.
• Zajistěte rovný povrch – nemusíte neustále zatahovat auto na parkovací brzdu.
• Při absenci úkosů se postará o odvod přirozené vlhkosti.
• Určete plochu – jedno auto si vyžádá deset metrů čtverečních plochy. Pokud plánujete zaparkovat dvě auta, musí tam být alespoň patnáct metrů čtverečních.
• Pokud je půda porézní, postarejte se o drenáž – naplňte ji drceným kamenem.
• Pro efekt ho můžete oplotit obrubníkovými kameny – parkoviště získá estetický vzhled.
• Tloušťka musí odolat dennímu zatížení, neměla by vést ke zničení materiálu.

užitečných rad

• Pokud máte auto, místo by mělo být vybaveno v oblasti zahrady. To je diktováno bezpečnostními opatřeními. Být na svém osobním majetku snižuje riziko útoků na váš majetek. Zaparkované auto neruší průjezd a pohyb sousedů a nezpůsobuje podráždění z důvodu ponechání ve společném prostoru.
• Je to místo, kde můžete umýt svého železného přítele, během sezóny vyměnit pneumatiky a provést drobné opravy nebo údržbu.
• Je lepší zvolit místo mimo možné zdroje ohně (kamna, grily, grily) a umístěné blíže k východu a odvodňovacímu příkopu.
• V horkém a suchém počasí se doporučuje beton navlhčit vodou, navlhčení jej ochrání před praskáním. Aby nedocházelo k tak rychlému odpařování, můžete jej zakrýt celofánem.
• Pokud jsou během provozu pozorovány třísky a praskliny, musí být opraveny stejným betonovým roztokem a ponechány zaschnout.
• Výztuž se pro pevnost nedoporučuje svařovat, je lepší ji uplést ručně. Při použití svařování se zvyšuje tuhost a snižuje se přirozené přizpůsobení terénu. Během provozu se mohou v materiálu objevit praskliny.
• Parkoviště byste neměli umisťovat blízko hotového základu: beton se působením tepla roztahuje, což může vést k deformaci.
• Betonování poskytuje všestrannost a dlouhodobé použití.

Shrnutí

Uspořádání parkovacího místa řeší důležité problémy v předměstském životě. Správně postavený a vyzdobený o vás bude mluvit jako o horlivém majiteli, který se stará o své pohodlí a majetek i pohodlí ostatních.