Motorová pila je skvělým pomocníkem pro každého muže, který bydlí ve svém domě. Zařízení motorové pily je komplexní systém, který vyžaduje pečlivou údržbu a vyžaduje zvýšenou pozornost. Dnes se naučíte, jak seřídit karburátor motorové pily Husqvarna 137 vlastníma rukama v garáži?
Kdy je nutné seřízení karburátoru?
Důvody, pro které bude potřeba úprava tohoto uzlu, lze vyjmenovávat velmi dlouho.
Mezi hlavní chyby patří:
- Zvýšení otáček naprázdno;
- Vzhled velkého množství kouře během provozu;
- Zhoršení výchozích vlastností;
- Nedostatečný výkon nástroje při řezání.
Toto je neúplný seznam všech známých závad. Někdy je třeba po generální opravě elektrárny nebo po údržbě provést postup, jako je seřízení karburátoru na motorové pile Husqvarna.
Vývojáři Husqvarny 137 píší do pasu, že seřízení karburátoru musí být provedeno před a po zalomení nástroje.
Jak funguje karburátor na motorové pile Husqvarna 137?
Na motorové pily těchto modelů je z výroby nejčastěji instalován karburátor Walbro. Než seřídíte karburátor Walbro na motorové pile Husqvarna, musíte mít minimální znalosti o jeho struktuře a znát princip fungování.
Co je zodpovědné za dodávku směsi paliva a oleje
Pro přesné zásobování paliva olejem slouží chod palivového čerpadla, které je poháněno mechanicky od klikového hřídele. Samotný karburátor je vybaven membránou a speciálním jehlovým ventilem, které jsou zodpovědné za regulaci tlaku v systému. Díky nim je organizován správný chod dávkovacích komor a čerpadla, což zlepšuje provoz motorové pily.
Příprava palivové směsi
Při provozu motorové pily by se měla používat palivová směs benzínu a oleje v objemovém poměru 15:1, tj. na 15 litrů benzínu přidat 1 litr oleje a směs důkladně promíchat. Množství benzínu a oleje v palivové směsi je uvedeno v této tabulce:
UPOZORNĚNÍ! Aplikace olejů: „Lukoni-2T; TNK-2T OLEJ: AZMOL Sport 2T GD atd. a použitý olej v palivové směsi povedou k poruše jehlového ložiska ojnice.
Co je zodpovědné za přívod vzduchu
O přívod vzduchu se starají dvě klapky namontované na komoře difuzoru. První dokáže regulovat množství vzduchu v okamžiku sešlápnutí plynového pedálu a nazývá se škrticí klapka a druhý zajišťuje omezení přívodu vzduchu v okamžiku, kdy je motorová pila nastartována za studena. Pro usnadnění startování je klapka uzavřena, což znamená, že směs bohatne, protože je nasycena větším množstvím paliva. V tomto režimu je jednodušší pracovat, ale protože zvyšuje spotřebu paliva, není tento režim používán po celou dobu provozu. Pila je opotřebovaná.
K rozstřikování paliva do válců se používá tryska se zpětným ventilem.
Princip činnosti je jednoduchý: omezuje návrat směsi zpět do komory. Všechny hlavní poruchy řetězových pil se nejčastěji objevují, když tento mechanismus nefunguje správně.
- Nejčastější chybou je příliš dlouhé skladování nástroje. Faktem je, že při delší nečinnosti se ventil přilepí a buď naplní válec palivem, nebo se prostě neotevře.
- Druhým problémem je zvýšení množství vzduchu ve směsi, způsobené přisáváním zvenčí, když ventil nefunguje správně. Zde již není možné regulovat, protože v tomto případě pomáhá pouze oprava ventilu nebo jeho výměna, protože pila nebude reagovat na seřizovací šrouby.
Na rozdíl od automobilu poskytuje nastavení karburátoru motorové pily tři seřizovací šrouby, které jsou zodpovědné za kvalitu směsi, množství a jmenovité otáčky klikového hřídele motoru Husqvarna:
- šroub L – určený k nastavení počtu otáček při práci ve středních režimech a reguluje nízké otáčky;
- Šroub H – nastavuje počet vysokých otáček a tah instalace;
- T – určený k úpravě celkového množství paliva a upravuje činnost škrticí klapky.
Nedoporučuje se dotýkat se prvních dvou šroubů bez speciálních dovedností. Problém je v tom, že pokud je nastavíte nesprávně, karburátor nebude schopen nastartovat motor, nebo jej dokonce nastartovat v nesprávných provozních režimech. Takové seřízení šroubu může vést k jeho předčasnému opotřebení a selhání. Tento princip je zakotven v mnoha zařízeních.
Žádná tabulka neobsahuje parametry nastavení. Tyto údaje byste proto neměli hledat v odborné literatuře, ale pouze se jasně řídit pokyny. Tabulka v pasu má pouze informativní hodnotu ohledně vlastností motoru.
Co potřebujete k seřízení karburátoru Husqvarna vlastníma rukama?
Abyste správně seřídili karburátor řetězové pily, musíte se předem zásobit vhodným nástrojem.
Budete potřebovat následující seznam:
- Nejběžnější šroubovák, kterým se uvolňují nebo utahují seřizovací šrouby;
- Otáčkoměr určený k počítání otáček klikového hřídele. Je nutné při nastavování volnoběžných otáček, protože je poměrně problematické určit počet otáček za minutu sluchem;
- Phillips šroubovák. Je potřeba, aby bylo možné vyšroubovat šroub (T);
- K nim je připojen kompresor se speciální pistolí. Proplachovací zařízení pomůže zbavit se přebytečného odpadu a nečistot, protože karburátor musí být vždy čistý.
Mnoho řetězových pil Husqvarna používá speciální seřizovací šrouby měřidla. Podívejte se předem, které z nich jste nainstalovali, a zakupte příslušnou sadu. To pomůže vyhnout se mnoha potížím v počáteční fázi.
Seřízení karburátoru motorové pily Husqvarna
Stejně jako všechny ostatní pily má i husqvarna stejný algoritmus nastavení karburátoru. Proto budou pokyny relevantní pro další nástroje a modely řetězových pil, jako je Husqvarna 142, 236.
Před zahájením práce se ujistěte, že je vzduchový filtr čistý a všechny ostatní součásti správně fungují. Přívod paliva do plovákové komory by měl fungovat bez přerušení a zapalovací systém je správně nastaven a má čerstvou zapalovací svíčku.
- Nastavte karburátor do továrního nastavení. To musí být provedeno při zastaveném motoru.
- Nyní můžete nastartovat motor a nezapomeňte jej několik minut zahřát. Nastavení karburátoru Husqvarna 137 XX se provádí pouze na zahřátém motoru.
- Otáčením šroubu L ve směru hodinových ručiček je třeba nastavit nejvyšší otáčky klikového hřídele a poté jej otočit o čtvrt otáčky zpět. Pomocí šroubu T nastavte otáčky klikového hřídele tak, aby se řetěz neprotáčel. Bez sešlápnutí plynového pedálu se nesmí jet.
- Nyní je potřeba nastavit maximální rychlost a jejich výkon. Tachometr stačí připojit k systému zapalování a pomocí akcelerátoru nastavit maximální možnou rychlost. Porovnejte je s pasovými údaji. Pokud se liší, pak odšroubujte nebo utáhněte šroub H. Změnou rozsahu můžete vytvořit omezení, aby pila pracovala efektivně a šetřila životnost motoru.
Na co stojí za pozornost?
Jakmile je seřízení karburátoru Husqvarna dokončeno, musíte se ujistit, že motor je stabilní a pila snadno nabere a zpomalí požadovanou rychlost. Otáčení řetězu na volnoběh je považováno za abnormální, proto je nutné jeho spojení se spojkou opět upravit pomocí šroubu H.
Nezapomeňte, že uzel není nastaven okamžitě: musíte chvíli počkat, protože řetězová pila Husqvarna nereaguje okamžitě na změnu polohy šroubů. Tato doba se může lišit od 5 do 15 sekund. Tato doba není předepsána tabulkou, takže ji zjistíte pouze experimentálně.
Pokud se po seřízení během provozu objeví velké množství kouře, je třeba upravit přívod směsi paliva a oleje. Pro tyto účely otočte šroubem L.
Jaké je tovární nastavení karburátoru řetězové pily Husqvarna?
Aby motorová pila stále startovala, i když je nastavení nesprávné, používá se tovární nastavení šroubů H a L. Většinu motorových pil Husqvarna lze nastartovat vyšroubováním obou šroubů přesně o jeden a půl otáčky. Teprve poté můžete změnit polohu šroubů, abyste dosáhli požadované spotřeby paliva a maximální účinnosti. XX je také regulován po těchto manipulacích.
Pokud máte stále dotazy ohledně seřízení karburátoru na motorové pile Husqvarna 137 a dalších modelech této řady, doporučuji zhlédnout toto video:
Jak opravit karburátor Husqvarna vlastníma rukama?
Během provozu a diagnostiky mohou být zjištěny závady na karburátoru. Většinu z nich lze odstranit samostatně s minimem znalostí a bez kontaktování specializovaného opravárenského střediska.
Mezi metody eliminace patří:
- Výměna různých těsnění na spojích utěsněných dílů;
- Čištění nebo výměna filtračních prvků karburátoru;
- Výměna prvků čerpadla nebo ventilů;
Téměř všechny výše uvedené díly lze umístit jako opravnou sadu, která se používá pro drobné-urgentní opravy karburátorů. Po jejich instalaci může karburátor motorové pily Husqvarna 137 na dlouhou dobu zapomenout na poruchy a regulace se zjednoduší.
Jak nainstalovat opravnou sadu?
Pokud problém ovlivnil trysku karburátoru, můžete se pokusit opravit vážnou poruchu vlastníma rukama. Výrobce však doporučuje řešit tento problém pouze výměnou sestavy.
Chcete-li vyjmout karburátor, musíte pilu zcela vyčistit od pilin a třísek. K tomu musíte použít kompresor a pistoli se stlačeným vzduchem. Dále se odšroubuje kryt filtru a vyjme se filtrační vložka. Poté jsou všechny pohony a táhla plynu odpojeny od karburátoru husqvarna. Nyní můžete vyjmout karburátor z pily.
Dále je potřeba kompletně rozebrat karburátor a vyměnit všechny prvky, které opravná sada nabízí. Konkrétně náhradní díly a těsnění. To vás v budoucnu ochrání před poruchami.
Nyní víte, jak se seřizuje karburátor slavné motorové pily Husqvarna 137.
