Jak rychle odstranit vlhkost z garáže?

Ti, kteří mají garáž, velmi dobře znají situaci kondenzace v místnosti. Vysoká vlhkost negativně ovlivňuje nejen stav stavebních konstrukcí, ale přispívá i k tomu, že karoserie vozu začne rezivět. Navíc se uvolňují škodlivé výpary, které mají negativní dopad na zdraví.

Vlhkost v garáži

Ale jak odstranit vlhkost z garáže, jaké metody se k tomu používají? Nejčastěji používaná ventilační zařízení a hydroizolace podlah. Nelze však říci, která metoda je nejúčinnější, vše závisí na podmínkách a důvodech vzniku vlhkosti. Pokud je podlaha v garáži hliněná, může se pod podlahou tvořit vlhkost, to znamená, že na jejím povrchu je nutné provést betonářské a hydroizolační práce.

Nedostatek ventilace může být způsoben i ucpanými větracími otvory.

Majitelé automobilů často sami zatloukají takové otvory, což vede ke zvýšené vlhkosti.

Proč je nedostatečné větrání škodlivé?

Proč je nutné odstraňovat vlhkost z garáže? Podle SNiP by větrání v garáži mělo zajistit příliv čerstvého vzduchu o objemu nejméně 180 metrů krychlových za hodinu. To zaručuje bezpečnost, nepřítomnost vysoké úrovně vlhkosti a bezpečnost vozu před korozí.

V důsledku takového problému mohou nastat následující důsledky:

  • Vlhkost. Nadměrná vlhkost vyvolává výskyt toxických výparů z paliva, olejů a maziv.
  • Koroze karoserie. Pokud auto není vysušené, to znamená, že kondenzace, která jej pokrývá, není eliminována, vede to ke vzniku rezavých oblastí na karoserii. Poškozené jsou i stěny plechové garáže.

Jak udělat větrání vlastníma rukama?

Abyste mohli v garáži vybudovat větrání vlastníma rukama, musíte správně určit příčinu vlhkosti. Majitelé automobilů velmi často začnou jednat nesprávně, což situaci jen zhoršuje. Domnívají se, že by měla být provedena pouze izolace a betonování podlahy, ale stávající větrací otvory by měly být jednoduše utěsněny. Ale právě takové akce vedou k tomu, že se kondenzace začíná objevovat ve dvojnásobném množství, atmosféra uvnitř je neustále vlhká.

To je zvláště nebezpečné, pokud je garáž kovová, zde jsou stěny konstrukce také vystaveny negativnímu vlivu vlhkosti. To vše způsobuje výskyt toxických výparů, které mohou být zdraví škodlivé.

Jak udělat vlhkou garáž suchou? Je to velmi jednoduché, nejprve byste měli zjistit příčinu.

READ
Jaké plemeno kuřat je rodonit?

Prvním důvodem je nedostatečné větrání. V garáži si můžete zařídit větrání vlastníma rukama podle tří různých schémat:

  • Přirozené větrání. Tento typ je nejjednodušší a nejlevnější, vlhkost opouští místnost poměrně rychle. Principem fungování takového schématu je rozdíl v tlaku mezi odtokem a přítokem vzduchu a rozdíl mezi teplotou venku a uvnitř garáže. Takový systém si můžete vyrobit vlastníma rukama, nepotřebujete k tomu žádné speciální nástroje ani materiály. Ve stěně garáže je nutné vytvořit dva otvory pro přítok a odtok vzduchu (vstup bude umístěn dole, pro odtok – nahoře). Způsob řezání takových otvorů závisí na materiálu stěn, jejich velikost musí odpovídat průměrům zakoupených ventilačních trubek (vhodné jsou polymerové trubky, jsou lepší než ocelové). Výfukové potrubí by mělo stoupat do výšky cca 1,5 m nad povrch garáže, přívodní potrubí by mělo jít mírně šikmo k zemi.
  • Nucené nebo mechanické větrání zahrnuje použití přívodních a odtahových ventilátorů. To je nutné provést jako v první možnosti, na vstupu a výstupu jsou instalovány pouze malé ventilátory připojené k elektrické síti.
  • Kombinované schéma ventilace je kombinací prvních dvou metod. Ale v zimě, když je takový systém instalován, může být garáž velmi chladná, což je extrémně nežádoucí.

nucené větrání

Při instalaci ventilačního systému je třeba vzít v úvahu následující nuance: přívodní potrubí se doporučuje instalovat v mírném sklonu, mělo by být umístěno ve výšce 20 cm od povrchu podlahy, výfukové potrubí by mělo být instalováno v horní část budovy, přibližně 10-20 cm pod střechou. V tomto případě garáž rychle vyschne, odstranění vlhkosti pomocí ventilačního systému je velmi jednoduché a poměrně rychlé.

Hydroizolace. Vlhkou garáž uděláte suchou i hydroizolací podlahy, ale pouze v případě, že větrací otvory fungují a nejsou ucpané a nefunkční. Udělejte si sami odvodnění garáže tímto způsobem:

  • Položení další vrstvy hydroizolace (vlhká garáž je důsledkem nesprávné konstrukce základů). To je velmi jednoduché: betonový povrch je jednoduše pokryt vrstvou bitumenového tmelu, který zabraňuje pronikání vlhkosti přes podlahu. Garáž se tudy vypouští celkem rychle.
  • Betonování zemní podlahy vlastní garáže a revizní jámy. Pokud má vlhká garáž jednoduchou zhutněnou hliněnou podlahu, budete ji muset udělat betonovou, to znamená, abyste zabránili pronikání vlhkosti dovnitř. Často se tento postup musí provádět pro kontrolní otvor, protože přebytečná vlhkost odtud snadno proniká nahoru. Odstraňování vlhkosti je problematické. Kromě betonování je často vyžadován systém nuceného větrání a izolace.
READ
Jak dlouho může kaktus žít bez vody?

Užitečné rady od odborníků

Co byste měli dělat, když je ve vaší garáži vlhkost a nemůžete určit, odkud pochází? Zde je seznam užitečných tipů, které nejen pomohou odstranit vlhkost z místnosti, ale také zajistí, že garáž zůstane v budoucnu suchá:

  1. Jedním z hlavních důvodů, proč se v garáži objevuje vlhkost, jak již bylo uvedeno, je nedostatečné větrání. To vede k tomu, že v zimě, i když je garáž nevyužívaná, se na všech kovových površích začne hromadit kondenzace. To platí nejen pro stěny místnosti, ale také pro pracovní stůl a auto. Vzduch v garáži je vlhký a chladný, což negativně ovlivňuje stav vozidla.
  2. Ale je tu ještě jeden důležitý důvod, proč se v garáži objevuje kondenzace. Jedná se o odsávání vlhkosti z podlahy budovy, zejména pokud je hliněná, je zde sklep nebo revizní otvor. Další důvod: nadace byla postavena s porušením technologie, to znamená, že hydroizolace prostě nebyla provedena, aby se ušetřily peníze. Před vypuštěním garáže je nutné jasně určit příčinu kondenzace – to pomůže vyhnout se ztrátě času a peněz.
  3. Nejjednodušší a nejúčinnější metodou, jak se vyhnout kondenzaci v garáži, je větrání. Pokud na to ve fázi výstavby jednoduše zapomněli nebo se rozhodli to neudělat, nyní je čas tuto závadu napravit. Větrání pro garáže lze vynutit pomocí speciálního zařízení nebo přívodu a odvodu, to znamená přirozené pomocí tahu. V každém případě je nutné udělat speciální otvory nahoře na stěnách (výfuk) a dole (přívod). Výfukové potrubí musí přesahovat nad střechu garáže přibližně o 1,5 m nebo více.
  4. Instalace klimatizace, která by měla fungovat v režimu odvlhčování, také poskytuje vynikající výsledky v garáži. Současně se doporučuje betonovat podlahu samotné garáže, stěny a podlahu revizní jámy, pokud existuje. Tato metoda umožňuje výrazně snížit úroveň vlhkosti a správným přístupem k věci lze vlhkost eliminovat.
  5. Spolu s autem se do garáže může dostat vlhkost. Na jeho povrch se při dešti dostává dovnitř sníh a vlhkost. Tomu se však lze snadno vyhnout, pokud budete postupovat podle jednoduchých doporučení, která nevyžadují zvláště složité akce. Před vjezdem do garáže musíte auto vypnout a nechat ho vychladnout otevřením dveří. To povede k tomu, že teplotní rozdíl bude nevýznamný, to znamená, že se nebude tvořit kondenzace. Pokud je vaše garáž vybavena topným systémem, musíte nainstalovat split systém s odvlhčovacím programem.
READ
Kde roste katalpa?

Neváhejte – je čas jednat

Izolace revizní jámy

Pokud si všimnete, že se v garáži objevila kondenzace, neodkládejte práci na později, protože to může vést k poškození vozu. To musí být provedeno na základě důvodu výskytu zvýšené vlhkosti.

Vlhkost v garáži se může objevit z různých důvodů, ale tato situace nemůže zůstat bez řešení problémů. Vlhká garáž je prvním krokem ke korozi, která vede k poruchám a škodám na majetku. Tento problém lze řešit různými způsoby, ale nejúčinnější jsou instalace garážového ventilačního systému a hydroizolace podlahy a revizní jámy.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: