Téma práce Obraz železnice v ruské literatuře Práci provedl Andrey Goryachev, student 11. třídy MBOU Odintsovo střední školy č. 5 Vedoucí: Dmitrienko V.N. učitelka ruského jazyka a literatury.
Hypotézou je, že pokud se železnice tak pevně usadila v našich životech, znamená to, že nemá pouze materiální význam.
Smyslem práce je na příkladu děl ruské literatury zjistit, jakou roli hraje železnice v životě lidí. Úkoly Najděte díla, jejichž děj souvisí s železnicí, analyzujte je; vybrat historický materiál; provést průzkum mezi spolužáky na toto téma.
1. Aliger M. „Železnice“ 1. Aliger M. „Železnice“ 2. Blok A. „Na železnici“ 3. Vjazemskij P. „V noci na železnici“ 4. Evtushenko E. „Koleje jsou stříbrné!“ 5. Yesenin S. „Sorokoust“ 6. Dolmatovsky E. „Daleká vrátnice“ 7. Neverov B. „Taškent – město obilí“ 8. Nekrasov N. „Železnice“ 9. Ostrovskij N. „Jak byla ocel Tempered“ 10. Pristavkin A. „Zlatý mrak strávil noc“ 11. Polonsky Y. „Na železnici“ 12. Plyatskovsky M. „Turksib, Dneproges a Magnitka. » Platonov A. „Kráva“ „V krásném a zběsilém světě“ 15. Rožděstvenskij R. „První železnice“ 16. Rubtsov N. „Vlak“ 17. Struisky D. „Letecké heslo“ 18. Tanich M. „Na Vzdálené nádraží Vystoupím“ 19. Tvardovský A. „Za vzdáleností“ 20. Tolstoj L. „Anna Karenina“ 21. Uspenskij E. „Modré auto“ 22. Čechov A. „Tlustý a hubený“ 23. Ševyrev S. „Duma“ 24. Shefner. B. „Departure Side“ 25. Fet A. „On the Railroad“ Seznam děl, jejichž akce se odehrávají na železnici.
Úvaha o životě Hrdinské činy lidí Symbol otrocké práce Vlaky slouží ke komunikaci Dobývání země, úsilí vpřed Klid, pohodlí, požitek ze života Rozloha vlasti Kontrast stroje s přírodou Symbol smrti Sociální nerovnost Odraz historie země Naděje na lepší život
Symbol otrocké práce, bezohledný přístup k lidem Nekrasov N. „Železnice“ Rožděstvensky R. „První železnice“
Sociální nerovnost Nekrasov N. „Železnice“ Blok A. „Na železnici“ Rožděstvenskij R. „První železnice“
Naděje na lepší život Nekrasov N. “Železnice” Evtushenko E. “Koľaje jsou stříbrné!” Ostrovský N. „Jak byla temperována ocel“ Platonov A. „Kráva“
Klid, pohodlí, radost ze života Fet A. “Na železnici.” Tanich M. „Vystoupím na vzdálené stanici“
Odraz historie země
Odraz historie země Nekrasov N. „Železnice“ Rožděstvenskij R. „První železnice“ Plyatskovsky M. „Turksib, Dneproges a Magnitka“ Aliger M. „Železnice“ Jevtušenko E. „Kolejnice jsou stříbrné!“ Ostrovský N. „Jak se kalila ocel“ Tvardovský A. „Na dálku, za“
Příroda versus železný stroj
Kontrastní příroda s železným strojem Struisky D. „Heslo vzduchu“ Yesenin S. „Sorokoust“ Platonov A. „Kráva“
Rozlohy vlasti Tvardovského A.T. „Beyond the Distance“ Platonov A. „Cow“
Schopnost dobýt zemi, touha posunout se vpřed Shevyrev S. „Duma“ Plyatskovsky M. „Turksib, Dneproges a Magnitka“ Shefner V. „Odjezdová strana“ Evtushenko E. „Koľaje jsou stříbrné!“ Ostrovský N. „Jak se kalila ocel“ Tvardovský A. „Na dálku, za“
Hrdinské činy lidí
Hrdinské činy lidí Evtushenko E. “Koľaje jsou stříbrné!” Dolmatovský E. „Vzdálená vrátnice“ Ostrovský N. „Jak se kalila ocel“ Tvardovský A.T. „Beyond the Distance“
Symbol smrti Nekrasov N.A. „Železnice“ Blok A. „Na železnici“ Rubtsov N. „Vlak“ Platonov A. „Kráva“
Úvaha o životě Nekrasov N. „Železnice“ Aliger M. „Železnice“ Rubcov N. „Vlak“ Tvardovský A.T. „Beyond the Distance“
Vlaky slouží ke komunikaci Beigin G. „Píseň o vlacích“ Tvardovský A. „Beyond the Distance“
Stepan Shevyrev „Duma“ Duma silného vládce – Vůlí samotného Boha je velké dílo dokončeno, Světlo poznání je triumf! Lehni si, hory! Povstaň, ty propasti! Podej se nám, země! A hurá dál, železnou stezkou, Z Něvy do Kremlu! (1845)
Dmitrij Struisky – člověk by neměl mířit na Boží prozřetelnost a spravovat to, co je pro něj nedostupné. Až dosud těžká lokomotiva (s bufetem, lůžky a zavazadly) nebrázdila modrou poušť, kde slunce, měsíc a hvězdy dělají nekonečnou cestu. A modlím se k dobré prozřetelnosti, aby vzduch byl na věky nepřístupný nesmyslným touhám člověka. Proč nosit těžkou lokomotivu tam, kde svítí slunce? Nechte ho prodlévat na zemi za ubohým, vulgárním účelem jako opovrženíhodný červ. Ale ať je nebe svobodné. (1845)
Yakov Polonsky „Na železnici“ – cestující sleduje a obdivuje svou vlast z okna. . Železný kůň spěchá, spěchá! Železo chrastí o železo. Pára se valí, kouř spěchá; Železný kůň spěchá, spěchá. Tam je vlast! Támhle na straně stojí tenká střecha, tmavá zahrada, stohy na mlatu; Tam je stará paní sama, čaj, pro mě pindá, čeká na svého drahého.
Nikolaj Ostrovskij „Jak se kalila ocel“ (1933) je biografická kniha celé generace, která položila život v boji za světlou budoucnost. Nikolaj Ostrovskij je sám z této generace, podílel se na stavbě úzkokolejky. A tato skutečnost se stala jednou z ústředních v románu.
“Existuje jedno východisko, soudruzi: postavit úzkokolejnou železnici z nádraží na místo těžby dřeva – šest mil – za tři měsíce, aby za měsíc a půl byla připravena k zahájení kácení.” Úkol je to velmi obtížný, ale když klukům řeknete, že tím zachráníte město a silnici, udělají to.
Báseň A. Tvardovského „Beyond the Distance“ je autorovými dojmy z cest, které podnikl během 10 poválečných let (1948-1959) na Ural, Sibiř, Dálný východ a Tichý oceán.
“Cestovní deník” je široké epické plátno. Zde jsou autorovy myšlenky kombinovány s cestovními dojmy, s obrázky blikajícími za oknem kočáru. Trans-Povolží, Trans-Ural region, Transbaikalia – cestovatel objevuje tyto okraje vlasti. Všechny ty roky byl na cestě, „po této dálnici ve tmě odtud tam vlaky jezdily bez světel“
Afanasy Fet „On the Railway“ Mráz a noc nad zasněženou vzdáleností, Ale tady je útulno a teplo, A přede mnou je tvůj jemný vzhled a tvé dětsky čisté čelo. Plni rozpaků a odvahy, S tebou, pokorní serafíni, Letíme divočinou a roklemi Na ohnivém hadovi. (1858) Železnice přináší jen radost: jiskry lokomotiv, zasněžené prostranství a měsíční stromy, ale nejsladší z vše je jedna noc a intimita s mladou a atraktivní ženou ve stejném kočáru.
NA. Nekrasov „Železnice“ (1865) Báseň na mnoho let změnila postoj k železnici. Básník nejen ukazuje mučedníky z okna, ale sám za ně mluví, zpívá s nimi jejich píseň: Dřeli jsme pod horkem , pod zimou, S vždy ohnutými zády, Žili v zemljankách, bojovali s hladem, Byla jim zima a mokro a trpěli kurdějemi. Základem básně N. Nekrasova byla skutečná fakta o stavbě železnice. Na osobní rozkaz cara byly práce prováděny rychlým tempem. Úředníci nešetřili ani zdraví dělníků, ani jejich životy. Cesta je rovná: úzké náspy, sloupky, koleje, mosty. A po stranách jsou všechny ruské kosti. Kolik jich je! Vaněčko, víš?
Za svitu měsíce je vše v pořádku, všude poznávám svou rodnou Rus. Rychle letím po litinových kolejích, přemýšlím o svých myšlenkách.
– hrdina vnímal techniku jako živou bytost: „lokomotiva se potýkala s těžkou prací“, „stroj to měl těžké“; – po smrti krávy se železnice stává symbolem smrti. Andrei Platonov „Krava“ (1942) – Železnice „spojuje“ přechod s ostatními částmi světa, stává se symbolem velké cesty, vede chlapce do světa, který mu byl daleko;
Sergei Yesenin „Sorokoust“ (1920) Hříbě ztělesňuje veškerou krásu přírody, její dojemnou bezbrannost. Lokomotiva nabývá rysů zlověstného monstra: Viděli jste, jak vlak jezdí po stepích, schovává se v jezerních mlhách, chrápe železnou nosní dírkou, na litinových nohách?
Robert Rožděstvensky „První železnice“ (1974) Básník odhalil téma – život země na pozadí rozvoje železnice. A Puškin, který si nestihl koupit jízdenku na vlak, a Lermontov, uhánějící na rázném koni po zeleném nábřeží, a Johann Strauss, bavící publikum valčíky – to jsou historická jména. Ale vedle silnice žili obyčejní lidé, kteří nesměli používat zázrak techniky. A lidé seděli na vozících Nebo chodili večer pěšky A míjeli zaprášenou základnu, nechávali projet vlak, pokaždé, když čerti zakryli panskou zábavu: “Bude i pro nás litina?”
Alexander Blok „Na železnici“ (1910) A. Blok, zobrazující souvislé řady osobních automobilů, nastoluje téma silnice, životní cesty člověka. Životy lidí jsou v neustálém pohybu. Neužitečné mládí tedy spěchalo, vyčerpané v prázdných snech. Povozy šly v obvyklé řadě, chvěly se a vrzaly; Lidé sedí lhostejně, jsou lhostejní nejen k kolemjdoucí ženě, ale i k sobě samým.
M. Tanich Vystoupím na vzdáleném nádraží Na vzdáleném nádraží vystoupím – nutné Z vysoké trati se podívám do dětství. Nech mě znovu, nech mě, má milovaná země, být zasvěcen do tohoto ticha!
Všechna analyzovaná díla odrážejí dobu, ve které byla napsána. 2. Široká škála děl a témat souvisejících se železnicí. 3. Pozitivních motivů je mnohem více: hrdinské činy lidí, naděje na lepší život, obrovské rozlohy vlasti, komunikace na cestách, přemýšlení o životě, klid, pohodlí, radost ze života, schopnost dobýt zemi , usilující vpřed. Závěr
4. Ve třech dílech zní motiv materiálního zisku: Nekrasov N. „Železnice“, 4. Ve třech dílech zní motiv materiálního zisku: Nekrasov N. „Železnice“, Ostrovskij N. „Jak se kalila ocel“, Tvardovský A. “Na daleko.” Ve zbytku autoři rádi sní na cestách, spěchají vpřed, přemítají o životě a obdivují přírodu. 5. Hypotéza: pokud se železnice tak pevně usadila v našich životech, znamená to, že nemá jen materiální význam, to se potvrdilo. 6. Výsledky průzkumu ukázaly opačný význam – většina respondentů klade na první místo věcnou významnost, ale nepopírá význam emocionální.
Slova Margarity Aligerové, pronesená jménem všech železničářů: Slova Margarity Aligerové, pronesená jménem všech železničářů: „Můj život je železnice, věčné úsilí vpřed“ nejpřesněji odrážejí myšlenku všechna díla.
